IndiGo, la aerolínea más grande de la India, ha introducido nuevos recargos por combustible de hasta 950 rupias por sector en rutas nacionales y hasta 10.000 rupias en vuelos internacionales de larga distancia, tras un aumento del 8,56% en los precios del combustible para aviones. El gobierno coordinó un incremento parcial y escalonado con las compañías petroleras. Los cambios se aplican a todas las nuevas reservas realizadas a partir del 2 de abril.
Los precios del combustible para aviones subieron un 8,56% el miércoles, con los precios del ATF en Delhi aumentando 8.289 rupias por kilolitro, pasando de 96.638 rupias el mes pasado a 104.927 rupias por KL. IndiGo, la mayor aerolínea de la India, revisó los recargos para las rutas nacionales: 275 rupias para distancias de hasta 500 km, 600 rupias para distancias de 1.000 a 1.500 km, como la ruta Bombay-Delhi, y 950 rupias para distancias superiores a 2.000 km, frente a la tarifa plana anterior de 425 rupias.
El gobierno coordinó con las empresas petroleras un aumento parcial y escalonado del ATF para evitar una subida más drástica en medio del auge de los precios internacionales. El ministro de Aviación Civil, K Ram Mohan Naidu, declaró que este incremento calibrado protege a los pasajeros de fuertes alzas en las tarifas, a la vez que alivia los costes de las aerolíneas y respalda la estabilidad del sector. En una publicación en X, señaló que se esperaba un aumento superior al 100% debido al cierre del estrecho de Ormuz, pero que finalmente solo se aplicó un incremento escalonado del 25% (15 rupias por litro) para las aerolíneas nacionales.
IndiGo indicó que los recargos internacionales oscilan entre 900 y 10.000 rupias por sector, trasladando un importe menor a los pasajeros para mitigar la carga económica. Ajay Singh, presidente de SpiceJet, elogió la moderación de la medida por ayudar a las aerolíneas en medio de las crisis globales. Un funcionario del sector señaló que los precios completos del mercado podrían hacer inviables algunos vuelos internacionales, dado que el conflicto en Asia Occidental está obligando a utilizar rutas más largas y a un mayor consumo de combustible.
