Una semana de ataques estadounidense-israelíes contra Irán y contraataques en estados del Golfo ha mantenido cerrado gran parte del espacio aéreo de Oriente Medio, impulsando alzas globales en las tarifas aéreas mientras las aerolíneas redirigen vuelos. Esta crisis en curso, tras las disrupciones iniciales en hubs del Golfo como Dubái, ha afectado más duramente a Cathay Pacific, con un análisis de SCMP que muestra saltos promedio del 93% en las tarifas a Hong Kong desde 57 destinos en todo el mundo.
Ataques estadounidense-israelíes contra Irán y contraataques que se extienden a estados vecinos del Golfo han forzado a que gran parte del espacio aéreo de Oriente Medio permanezca cerrado por más de una semana. Las aerolíneas y pasajeros continúan desviando y reprogramando, elevando las tarifas a nivel global. Un reportero de SCMP rastreó los primeros vuelos directos disponibles de Cathay Pacific desde 57 destinos en Europa, Asia-Pacífico, las Américas y África—excluyendo rutas de Oriente Medio, China continental y Taiwán—. El precio promedio del boleto más barato para salidas el sábado ha aumentado un 93 por ciento en comparación con el rango superior de precios típicos en los últimos 12 meses, según datos de Google Flights. Las rutas europeas vieron los mayores picos. No había boletos de economy de un solo trayecto disponibles, pero clase business en el vuelo de Cathay de Londres-Hong Kong del sábado costaba HK$53,486 (US$6,837)—más del 600 por ciento por encima del habitual HK$7,400—. Madrid seguía con HK$51,258 (US$6,553) para clase business, aproximadamente un 500 por ciento más que el típico HK$8,500. Esto subraya cómo las tensiones geopolíticas prolongadas están inflando los costos de viaje en todo el mundo en medio de restricciones persistentes al espacio aéreo.
