Kia Corp. confirmó una caída del 23,5% en su beneficio neto del primer trimestre, situándose en 1,83 billones de wones (1.200 millones de dólares), cifra inferior a los 1,91 billones de wones estimados por los analistas, debido a los aranceles de importación de EE. UU. y a la depreciación del won coreano, problemas que ya habían sido señalados en los pronósticos previos a los resultados. A pesar de ello, las ventas alcanzaron un récord de 29,5 billones de wones tras crecer un 5,3%.
Kia Corp., el segundo fabricante de automóviles más grande de Corea del Sur, informó que su beneficio neto del primer trimestre cayó un 23,5%, pasando de 2,39 billones de wones hace un año a 1,83 billones de wones, según su presentación regulatoria del 24 de abril. Esta cifra quedó por debajo de las expectativas de los analistas recopiladas antes de la publicación (un promedio de 1,91 billones de wones). El beneficio operativo se redujo un 26,7%, hasta los 2,2 billones de wones, una caída más pronunciada que el 22,6% previsto hasta los 2,32 billones de wones, mientras que las ventas aumentaron un 5,3% hasta alcanzar un récord de 29,5 billones de wones (frente a los 29,62 billones de wones esperados).
Kia atribuyó el déficit a los aranceles de importación de EE. UU., que tuvieron un coste de 755.000 millones de wones —afectando totalmente al trimestre— y a los obstáculos cambiarios derivados de un won coreano más débil, lo que se hace eco de las preocupaciones planteadas en las previsiones de mercado para los resultados de Hyundai y Kia.
Las ventas globales de vehículos fueron de 779.000 unidades, un 0,9% más que el año anterior, lo que coincide con los datos preliminares (779.169 unidades), incluyendo 141.000 en Corea y 638.000 en el extranjero. Los vehículos ecológicos representaron 232.000 unidades (el 29,7% del total), frente al 23,1% del año pasado.
"A pesar de los costes a corto plazo como los aranceles estadounidenses, estamos ampliando nuestra cuota de mercado global y buscando un crecimiento cualitativo a través de vehículos ecológicos", señaló un funcionario de la empresa. "Mantendremos la rentabilidad mejorando la combinación de ventas hacia modelos de alto valor añadido y reduciendo los costes".
