El precio de la mezcla mexicana de exportación alcanzó los 99.21 dólares por barril, su mayor nivel en más de tres años y ocho meses, impulsado por tensiones en Medio Oriente. Esto supera en 80.7% la previsión de la SHCP para 2026. Los precios de combustibles en México subieron moderadamente, con mayor impacto en el diésel.
La mezcla mexicana de exportación cerró la semana en 99.21 dólares por barril, según datos históricos de Petróleos Mexicanos (Pemex). Este nivel representa el más alto en los últimos tres años y ocho meses, con un incremento del 60.7% en menos de un mes debido a la tensión bélica en Medio Oriente. Comparado con los Criterios Generales de Política Económica 2026 de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), el precio actual está 80.7% por encima del promedio previsto de 54.9 dólares por barril. El Paquete Económico 2026 estima que cada dólar adicional genera cerca de 11.6 mil millones de pesos extras en ingresos petroleros. En el contexto de combustibles, Estados Unidos registró alzas significativas: gasolina regular subió 32.6%, premium 24.7% y diésel 38.7%, de acuerdo con la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA). En México, el diésel aumentó 8.1%, de 26.270 a 28.391 pesos por litro, según PETROIntelligence. La gasolina regular subió 1.7% y la premium 5%, mientras que la gasolina verde se mantiene en un máximo de 24 pesos por litro gracias a un acuerdo gubernamental con empresarios. Estas subidas han reducido las brechas de precios entre México y EU: la gasolina regular mexicana es ahora solo 31.5% más cara (antes 71.4%), premium 22.5% (antes 45.6%) y diésel 20% (antes 54.2%).
