Más de 2.000 personas, según organizadores, o 5.000 según la policía, se manifestaron en silencio el 20 de marzo en Huelva para exigir memoria, verdad y justicia por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, que causó 46 muertos y 152 heridos el 18 de enero. La marcha, convocada por la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, criticó la respuesta tardía de las administraciones. Mario Samper, portavoz de las víctimas, demandó una investigación imparcial.
El 20 de marzo de 2026, más de 2.000 personas —2.000 según el aforo de la plaza de las Monjas y 5.000 según la policía— se manifestaron en Huelva desde la estación de tren hasta la plaza de las Monjas, desafiando la lluvia y en absoluto silencio. Convocada por la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz bajo el lema “Memoria, verdad y justicia”, la protesta rindió homenaje a las 46 víctimas fallecidas y 152 heridas en el choque de trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) el 18 de enero, primer siniestro de este tipo en España y el tercero más grave desde 1972. Representó también una reivindicación por esclarecer las causas para evitar futuras tragedias y asumir responsabilidades políticas y empresariales, según Mario Samper, portavoz de 440 supervivientes y familias. “Que se sepa la verdad va a redundar en beneficio de todos porque servirá para implementar los sistemas que sean necesarios para que esto no vuelva a ocurrir”, explicó Samper, quien mencionó una hipótesis de fisura en la vía 22 horas antes, no detectada, y habló de “negligencia” sin que se confirme oficialmente. Criticó la tardanza de administraciones: reunión con el consejero José Antonio Nieto (PP) y el ministro Óscar Puente (PSOE) hace diez días, pero sin avances en asistencia psicológica, jurídica o indemnizaciones. Solo dos personas recibieron adelantos de seguros de Renfe e Iryo. María Jesús Montero (PSOE) anunció cambio normativo para considerar el siniestro como accidente laboral. La manifestación fue apolítica, con apoyo personal de políticos como María Márquez (PSOE) y Loles López (PP). Paralelamente, el 17 de marzo la jueza Cristina Pastor halló 42 metros adicionales de vía retirados por Adif sin aviso previo en la zona del accidente.
