El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado un aumento de las tarifas de peajes en autopistas estatales para 2026, con subidas entre el 3,64% y el 4,68% en concesiones administrativas, y del 2% en las gestionadas por Seitt. Estas actualizaciones, efectivas desde el 1 de enero, responden al IPC y a la eliminación gradual de subvenciones contra la inflación. Se mantienen bonificaciones para usuarios habituales y gratuidad nocturna en algunas vías.
El Ministerio de Transportes, liderado por Óscar Puente, ha resuelto la actualización de peajes para autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa en 2026. Las tarifas subirán entre el 3,64% y el 4,68% a partir del 1 de enero, según las condiciones de cada concesión. Esto afecta a vías como la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 (Alicante-Cartagena y Málaga-Guadiaro), AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46. Específicamente, el incremento del 3,64% se aplica a la AP-6, AP-51, AP-61, AP-53, AP-66, AP-7 (Málaga-Guadiaro), AP-68 y AP-71, mientras que el 4,68% corresponde a la AP-9, AP-46 y AP-7 (Alicante-Cartagena).
Para las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seitt), como las radiales R-2, R-3, R-4 y R-5, la M-12, AP-41 (Madrid-Toledo), AP-7 (Cartagena-Vera) y AP-36 (Ocaña-La Roda), el alza será del 2% para todas las categorías de vehículos, conforme al Acuerdo del Consejo de Ministros de diciembre de 2023. Se mantiene la gratuidad entre las 00:00 y las 06:00 horas, y la AP-7 en la circunvalación de Alicante pasa a ser gratuita tras un acuerdo de diciembre de 2024.
El aumento responde al crecimiento del Índice de Precios al Consumo (IPC) y a medidas extraordinarias de 2022 que limitaron el alza al 4% en 2023 para mitigar la inflación. El Ministerio destinará 15 millones de euros en subvenciones para 2026, sumando más de 73 millones entre 2023 y 2025, lo que evita subidas del 4,72% al 5,86%. "Si no se hubiera continuado con esta medida en 2026, el alza de los peajes habría oscilado entre el 4,72% y el 5,86%", ha destacado el departamento.
Además, se preservan descuentos por habitualidad en autopistas como la AP-71, AP-46, AP-51, AP-61, AP-7 (Málaga-Guadiaro y Alicante-Cartagena), AP-9, AP-66, AP-68 y AP-53, incluyendo bonificaciones para vehículos ligeros y pesados, y tramos gratuitos como Morrazo-Vigo y A Coruña-Barcala en la AP-9 mediante peaje en sombra. Estas políticas buscan reducir costes para usuarios recurrentes y promover un uso seguro de la red viaria, que cuenta con 12.091 km de alta capacidad en una extensión total de 26.500 km.
