Un conductor de Tesla fue grabado aparentemente dormido al volante mientras circulaba a unos 100 km/h por la autopista Trans-Canada en Columbia Británica. El incidente ocurrió el domingo con dos niños en el vehículo. El sistema de monitoreo del conductor de Tesla no intervino porque el conductor llevaba gafas de sol grandes.
Una testigo llamada Carleigh grabó al Tesla en la autopista 1 entre Golden y Revelstoke. Describió al conductor como "profundamente dormido" y desplomado hacia un lado. Carleigh contactó a la Real Policía Montada de Canadá (RCMP) de Revelstoke, quienes confirmaron que obtuvieron la placa de matrícula y planearon localizar al conductor.
El suceso pone de relieve las limitaciones de la cámara de monitoreo en cabina de Tesla. El sistema, introducido con el FSD v12.4, requiere ojos visibles y no se activa cuando se llevan gafas de sol. Entonces, depende de la detección de torque en el volante, la cual puede ser satisfecha sin confirmar el estado de alerta del conductor.
La Conducción Autónoma Total (Full Self-Driving) de Tesla sigue clasificada como un sistema de Nivel 2, lo que sitúa la plena responsabilidad legal en el conductor según la Ley de Vehículos Motorizados de Columbia Británica. La provincia prohíbe niveles de automatización más altos en las carreteras públicas.