Tesla está realizando pruebas de su vehículo Cybercab en Chicago en medio de un tiempo extremadamente frío. Las temperaturas han bajado a 8°F, con sensación de -2°F debido al viento, lo que lo hace más frío que en Anchorage, Alaska. El Cybercab cuenta con lavadores de cámaras del pilar B, a diferencia de los nuevos robotaxis Model Y en Austin.
El 27 de enero de 2026, el entusiasta de Tesla Sawyer Merritt informó sobre avistamientos del Cybercab sometido a pruebas en Chicago. Las condiciones meteorológicas eran duras, con temperaturas exteriores de 8°F y una sensación térmica de -2°F por el viento. Esto lo hacía más frío que en Anchorage, Alaska, donde la temperatura era de 18°F en ese momento. La prueba destacó una diferencia clave de diseño del Cybercab en comparación con otros vehículos Tesla. Mientras que los nuevos robotaxis Model Y en Austin carecen de esta característica, el Cybercab incluye lavadores de cámaras del pilar B. Estos lavadores probablemente están destinados a mantener una visibilidad clara para los sistemas autónomos del vehículo en condiciones adversas, como el entorno helado y nevado en Chicago. La publicación de Merritt, compartida en X (anteriormente Twitter), proporcionó una instantánea de los esfuerzos continuos de Tesla para validar su tecnología de vehículos autónomos en extremos del mundo real. No se mencionaron más detalles sobre la duración de la prueba o resultados específicos, pero la presencia del Cybercab en tales temperaturas bajas subraya el impulso de la compañía hacia un rendimiento robusto en diversos climas.
