La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos comenzará a aceptar solicitudes de reembolso el lunes 20 de abril a través de un nuevo proceso en línea para los derechos cobrados bajo aranceles que la Corte Suprema dictaminó que se impusieron sin la debida autoridad legal. La agencia señala que se espera que las reclamaciones aprobadas tarden entre 60 y 90 días en procesarse, lo que supone el primer paso en un esfuerzo de reembolso mayor estimado en los archivos judiciales en aproximadamente 166.000 millones de dólares.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) está lista para lanzar la primera fase de su nuevo proceso de reclamaciones de reembolso el lunes 20 de abril, para los derechos de importación cobrados bajo aranceles que la Corte Suprema invalidó en febrero.
La CBP indica que los importadores y sus agentes de aduanas podrán presentar solicitudes de reembolso electrónicamente a través de un portal en el entorno comercial automatizado (ACE) de la agencia. La herramienta de reembolso se conoce como CAPE, abreviatura de Consolidated Administration and Processing of Entries (Administración y Procesamiento Consolidado de Entradas), y está destinada a agilizar lo que podría ser un gran volumen de reclamaciones.
De acuerdo con las directrices de la CBP citadas en recientes expedientes legales e informes, las empresas deben presentar una declaración identificando las entradas elegibles y certificando la información requerida. La CBP ha señalado que, si se aprueba una reclamación, el procesamiento y el pago podrían tardar entre 60 y 90 días.
La magnitud de los posibles reembolsos sigue siendo sustancial. Los archivos judiciales y los informes sobre el litigio respecto a los aranceles han situado la cantidad total de derechos recaudados ilegalmente entre 130.000 y 175.000 millones de dólares, con varios informes citando una estimación cercana a los 166.000 millones. En un expediente judicial citado en la cobertura informativa, la CBP afirmó que la mayoría de los importadores elegibles se habían inscrito para recibir reembolsos electrónicos, cubriendo un estimado de 127.000 millones de dólares en reembolsos para entradas vinculadas a la inscripción de pago electrónico.
Se espera que el lanzamiento de CAPE sea gradual, con la etapa inicial centrada en un subconjunto de entradas que pueden gestionarse a través del proceso electrónico. Los abogados de comercio y los proveedores de logística han advertido que algunas entradas podrían quedar excluidas de la primera fase según cómo se presentaron o su estado en el sistema aduanero, lo que significa que no todas las reclamaciones se procesarán inmediatamente a través de CAPE.
Defensores de pequeñas empresas, incluida la Main Street Alliance, han instado al gobierno a hacer que el proceso sea viable para los importadores más pequeños que afirman haber sido afectados por mayores costos. Los minoristas y otras empresas han dicho también que observan de cerca si los reembolsos recibidos por los importadores o las empresas de logística conducen a precios más bajos u otros beneficios trasladados al consumidor.
Si bien el sistema de reembolso está diseñado para las empresas que pagaron los derechos en la importación, la decisión de la Corte Suprema y los reembolsos esperados también han planteado dudas sobre los consumidores que pagaron cargos relacionados con los aranceles. Se han presentado algunas demandas relacionadas con el consumidor en tribunales federales buscando obligar a las empresas a devolver las cantidades vinculadas a los aranceles, incluyendo litigios que involucran a FedEx y al fabricante de gafas EssilorLuxottica. FedEx ha declarado que tiene la intención de devolver cualquier reembolso que reciba a los transportistas y clientes que asumieron esos cargos, mientras que Costco se ha enfrentado a litigios de un miembro que busca una parte de cualquier reembolso relacionado con los aranceles; el liderazgo de Costco ha indicado en una llamada de resultados que, si recibe reembolsos, buscaría formas de devolver valor a los miembros, incluso mediante precios más bajos.
