CurbWaste, une plateforme logicielle pour les transporteurs indépendants de déchets, a conclu une levée de fonds de série B de 28 millions de dollars, portant son financement total à 50 millions de dollars. L'investissement, mené par Socium Ventures, soutiendra des outils propulsés par l'IA pour numériser l'industrie des déchets aux États-Unis, qui traite plus de 290 millions de tonnes de déchets solides municipaux par an. Le PDG Mike Marmo a discuté du rôle de la plateforme dans la construction de l'économie circulaire lors d'une récente interview en podcast.
Mike Marmo, professionnel de quatrième génération dans l'industrie des déchets et PDG de CurbWaste, a partagé des idées sur la modernisation de la gestion des déchets lors d'une interview sur le podcast Sustainability In Your Ear. Son arrière-grand-père a commencé dans le secteur, et Marmo a débuté sa carrière comme opérateur de balance dans une station de transfert familiale à New York, où les opérations reposaient sur des processus papier-stylo comme les tickets de balance traditionnels. Reconnaissant les inefficacités, en particulier pour la conformité LEED et les rapports réglementaires, il a fondé Curbside, une entreprise de transport, avant de pivoter vers le logiciel au milieu des perturbations de la COVID-19. Il a vendu l'activité de transport en 2021 et a développé CurbWaste, qui dessert désormais plus de 150 transporteurs dans 40 États, des opérations familiales à cinq camions aux flottes de 200 véhicules. CurbWaste fournit un système d'exploitation de bout en bout avec des fonctionnalités comme la gestion des commandes, la dispatch en temps réel, l'optimisation des itinéraires, la facturation automatisée, des applications pour conducteurs et le e-commerce. Son système CurbPOS pour les stations de transfert intègre des balances pour suivre les matériaux entrants et sortants, en utilisant des moyennes pondérées par type de matériau pour générer des rapports automatisés de déviation LEED et une documentation certifiée par le Recycling Certification Institute. Cela aide les transporteurs à se qualifier pour des incitatifs environnementaux en vérifiant la diversion des déchets de construction des décharges. Marmo a noté : «Nous nous sommes vraiment concentrés sur l'automatisation des tâches et sur le fait de rendre tout aussi numérique que possible pour l'agrégation de données.» La plateforme cible un marché d'environ 10 000 transporteurs indépendants opérant avec des systèmes obsolètes, malgré un coût de 300 000 dollars par camion et une rentabilité dépendant de l'efficacité des itinéraires. Elle soutient les programmes émergents de responsabilité élargie des producteurs dans sept États, permettant des données de chaîne de traçabilité par charge et par matériau pour que les producteurs financent et documentent le recyclage des emballages. La série B d'octobre, menée par Socium Ventures — le bras de capital-risque de Cox Enterprises —, finance des outils IA pour l'intelligence business, visant à égaler les grands concurrents comme Waste Management et Republic Services. Marmo envisage CurbWaste comme l'infrastructure de données pour l'économie circulaire, interconnectant générateurs, transporteurs et sites d'élimination pour suivre les flux de matériaux comme un «compteur de déchets». Il l'a comparé à l'intégration de la chaîne d'approvisionnement d'Amazon, prédisant une économie circulaire propulsée par l'IA dans 10 ans. «Dans 10 ans, je pense que ce sera là», a-t-il dit, soulignant la mesure pour de meilleures décisions. Le passage de l'industrie des prix basés sur le volume à ceux basés sur le poids, combiné aux contraintes des décharges, souligne le besoin de tels outils pour extraire de la valeur des flux de déchets.