Derecktor Shipyards a lancé Derecktor One, un service visant à rationaliser les refits de superyachts en coordonnant les sous-traitants et en proposant une tarification tout compris. Cette initiative répond aux défis courants de l'industrie, tels que les chevauchements de plannings et les dépassements de coûts. Le service opère depuis des chantiers à Fort Pierce et Dania Beach, en Floride.
L'industrie des refits de superyachts fait face à de nombreux obstacles, y compris la coordination de multiples sous-traitants pour des tâches telles que les travaux métalliques et la peinture, la gestion de plannings chevauchants, et la prise en charge des retards qui augmentent les coûts. Les capitaines et propriétaires préfèrent souvent des spécialistes spécifiques, mais les intégrer aux équipes du chantier naval peut compliquer les projets. De plus, les capitaines doivent poursuivre leurs tâches habituelles même lorsque le yacht est au chantier. Les chantiers Derecktor Shipyards ont créé Derecktor One pour relever ces défis. Ce service regroupe toute la coordination des sous-traitants, y compris les spécialistes demandés pour le yacht, et fournit un prix et une facture uniques. Un chef de projet dédié supervise le planning, les ordres de changement, les communications entre sous-traitants, et valide les spécialistes préférés apportés par les propriétaires ou capitaines. Derecktor One propose des refits et des services majeurs sur une base tout compris lorsque possible. Les devis incluent l'amarrage, les frais, les taxes, la gestion de projet, et les travaux des sous-traitants préférés. La tarification dépend d'un plan confirmé des travaux souhaités et d'une inspection de l'état du mégayacht, une tarification fixe étant appliquée aux tâches appropriées. Le service exploite les deux installations de Derecktor en Floride. Le chantier de Fort Pierce, qui bénéficie du statut de Foreign Trade Zone, est spécialisé dans les mégayachts de plus de 200 pieds (61 mètres) et dispose d'un élévateur pour navires jusqu'à 1 500 tonnes. Le chantier de Dania Beach gère des yachts jusqu'à 197 pieds (60 mètres) avec un palan mobile de 900 tonnes sur site. Ces chantiers entretiennent des relations avec divers spécialistes, dans le but de créer des processus de refit plus fluides avec des budgets plus clairs pour les clients.