La directrice exécutive de l'INDEF, Esther Sri Astuti, a déclaré que la mise en œuvre du B50 risque d'augmenter les coûts d'entretien des véhicules.
Esther Sri Astuti a fait ces remarques lundi à Jakarta. Elle a expliqué que les anciens moteurs diesel ne sont pas conçus pour supporter des mélanges élevés d'huile végétale et nécessiteront un entretien supplémentaire.Dans le secteur minier, les coûts de maintenance pourraient augmenter jusqu'à 10 %. La nature hygroscopique du biocarburant exige également un stockage étanche pour éviter l'absorption d'eau.Le ministre de l'Énergie, Bahlil Lahadalia, a déclaré que le B50 réduirait les importations de diesel de 4 millions de kilolitres par an et permettrait une économie de 157,28 billions de roupies en devises étrangères. La politique devrait permettre d'employer 2,21 millions de travailleurs.
