Ethiopian Investment Holdings (EIH) a demandé un terrain de 10 hectares dans le parc industriel de Damerjog à Djibouti pour construire un dépôt de stockage de carburant. La première phase vise une capacité de 150 000 mètres cubes afin de renforcer la logistique énergétique régionale.
Ethiopian Investment Holdings (EIH) a officiellement demandé un terrain de 10 hectares dans le parc industriel de Djibouti Damerjog (DDIP) pour construire un dépôt de stockage de carburant de 150 000 mètres cubes dans sa première phase. Il s'agit d'une avancée stratégique dans le corridor énergétique de Djibouti, dévoilée lors d'une réunion de haut niveau au Red Sea World, où le président de l'Autorité des ports et des zones franches de Djibouti, Abubaker Omar Hadi, a rencontré le directeur général adjoint de l'EIH, Meleket Sahlu. Le site proposé se trouve à proximité du collecteur principal du parc et de la voie ferrée Ethio-Djibouti, ce qui facilitera le transfert du carburant des camions-citernes vers le rail en vue de sa distribution en Éthiopie. Le projet répond au besoin de l'Éthiopie de diversifier sa logistique, alors que les terminaux d'Horizon ont atteint leur pleine capacité, limitée à 5 millions de tonnes, tandis que le port de vrac liquide de Damerjog, à Djibouti, offre une capacité annuelle de 25 millions de tonnes grâce à des infrastructures de pointe. M. Hadi a exhorté l'EIH à saisir cette opportunité, soulignant le rôle des réserves de carburant dans la sécurité nationale lors de la crise du Golfe. Dans l'ensemble, il soutient la transformation du corridor Djibouti-Éthiopie en un centre énergétique majeur semblable à Fujairah, contribuant à l'autonomie énergétique de l'Éthiopie et réduisant les coûts de retard des navires.
