EIH schlägt Treibstoffdepot in Dschibuti für Energielogistik vor

Ethiopian Investment Holdings (EIH) hat ein 10 Hektar großes Grundstück im Industriepark Damerjog in Dschibuti für den Bau eines Tanklagers beantragt. In der ersten Phase ist eine Kapazität von 150.000 Kubikmetern vorgesehen, um die regionale Energielogistik zu stärken.

Ethiopian Investment Holdings (EIH) hat offiziell ein 10 Hektar großes Grundstück im Dschibuti-Damerjog-Industriepark (DDIP) beantragt, um dort in der ersten Phase ein 150.000 Kubikmeter großes Treibstofflager zu errichten. Dies ist ein strategischer Schritt in den Energiekorridor von Dschibuti, der bei einem hochrangigen Treffen in der Red Sea World bekannt gegeben wurde, bei dem der Vorsitzende der Behörde für Häfen und Freizonen von Dschibuti, Abubaker Omar Hadi, mit dem stellvertretenden CEO von EIH, Meleket Sahlu, zusammentraf. Der vorgeschlagene Standort liegt in der Nähe des Hauptverteilers des Parks und der Äthio-Dschibuti-Eisenbahnlinie, was den Umschlag von Treibstoff von Tankwagen auf die Schiene zur Verteilung in Äthiopien erleichtert. Das Projekt trägt dem Bedarf Äthiopiens an einer Diversifizierung der Logistik Rechnung, da die Kapazität der Horizon-Terminals auf 5 Mio. Tonnen begrenzt ist, während der Flüssigmüllhafen Damerjog in Dschibuti eine Jahreskapazität von 25 Mio. Tonnen mit moderner Infrastruktur bietet. Hadi forderte die EIH auf, diese Gelegenheit zu nutzen, und betonte die Rolle der Treibstoffreserven für die nationale Sicherheit während der Golfkrise. Insgesamt befürwortet er die Umwandlung des Korridors Dschibuti - Äthiopien in einen wichtigen Energieknotenpunkt nach dem Vorbild von Fudschaira, der Äthiopiens Energieautarkie fördert und die Kosten für Schiffsverspätungen senkt.

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