Foxboro select board in frustrated debate withholding World Cup license over $8M security funding dispute at Gillette Stadium.
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Foxboro refuse la licence World Cup au milieu d'un différend sur le financement de la sécurité

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Les responsables de la ville de Foxboro, Massachusetts, ont refusé d'accorder une licence de divertissement pour les matchs de la Coupe du monde FIFA au Gillette Stadium tant que les organisateurs ne garantissent pas près de 8 millions de dollars de financement pour la sécurité. Le conseil municipal a exprimé sa frustration lors d'une réunion le 18 février 2026, soulignant le budget limité de la ville et les exigences élevées en matière de sécurité de l'événement. Les organisateurs du Boston 2026 Host Committee ont déclaré que des subventions fédérales sont attendues prochainement pour couvrir les coûts.

Le Foxboro Select Board s'est réuni mardi 18 février 2026 pour discuter des préparatifs pour accueillir sept matchs de la Coupe du monde FIFA au Gillette Stadium, qui sera renommé Boston Stadium pour le tournoi. Les matchs, prévus du 13 juin au 9 juillet 2026, incluent cinq matchs de phase de groupes et deux tours éliminatoires, dont un quart de finale. Les fixtures spécifiques mentionnées sont Angleterre contre Ghana le 23 juin, et Écosse contre Haïti et Maroc. Les membres du conseil ont souligné la pression financière sur la petite ville de 18 000 habitants, affirmant que les 7,8 millions de dollars requis pour la sécurité – couvrant police, gestion du trafic et équipement – représentent près de 10 % du budget annuel. Ils ne peuvent pas se permettre d'avancer les fonds en attendant le remboursement des subventions fédérales. « Nous ne sommes pas prêts à délivrer cette licence à moins que tout ne soit en place », a déclaré la vice-présidente du Select Board, Stephanie McGowan. « Cet argent représente presque 10 % de notre budget annuel total, nous ne pouvons donc pas le financer ou délivrer une licence sans le savoir. » Des représentants du Boston 2026 Host Committee et de la FIFA étaient présents mais ont reporté la responsabilité du financement. Le président de Boston 2026, Mike Loynd, a expliqué qu'un groupe de travail de la Maison Blanche coordonne avec le Department of Homeland Security et la FEMA pour allouer des fonds d'un pool fédéral de 625 millions de dollars, avec plus de 47 millions de dollars attendus pour le Massachusetts. Cependant, une récente interruption de financement gouvernemental a fermé le Homeland Security, risquant de retarder le processus. Le responsable FIFA Kevin Clark a noté que les accords financiers sont gérés par la ville hôte et le stade. Le membre du Select Board Mark Elfman a exprimé son incrédulité : « Pour être honnête, cela me dépasse que vous soyez assis ici devant moi et que nous n'ayons toujours aucune idée d'où vient cet argent. » Le président Bill Yukna a comparé l'événement à « sept Super Bowls » sur 39 jours, le classant comme un rassemblement à haut risque SEAR 1. Le Kraft Group, qui exploite le stade sur un terrain appartenant à la ville, ne couvre pas les coûts mais discute de contributions partielles remboursables par des subventions. Le conseil a fixé le 17 mars 2026 comme date limite pour la licence et prévoit une autre réunion le 3 mars. La gouverneure Maura Healey a exprimé sa confiance que la question sera résolue, déclarant : « Cela va avancer. Ce sera génial. » Malgré les tensions, les organisateurs prévoient plus d'un milliard de dollars d'impact économique pour la région, y compris 100 millions de dollars de recettes fiscales et 9 000 emplois. L'État a alloué 10 millions de dollars pour un soutien connexe, et 11 millions de dollars de subventions ont été accordés à la police locale pour des mesures anti-drones.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X reflètent la frustration concernant le différend sur le financement de la sécurité pour les matchs de la Coupe du monde au Gillette Stadium. Les partisans de Foxboro louent l'insistance de la ville sur un financement garanti par la FIFA ou des sources fédérales plutôt que de payer la facture eux-mêmes. Les critiques se moquent du timing et du refus d'avancer des coûts remboursables attendus, le qualifiant de comportement typiquement massachusettsien. Les médias locaux mettent en avant la position ferme du conseil municipal au milieu des retards.

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