Lance Stroll prend part à une course de GT dans un contexte difficile pour Aston Martin en F1

Lance Stroll participera ce week-end à la manche d'ouverture de la GT World Challenge Europe Endurance Cup au Castellet, au volant pour l'écurie Comtoyou Racing aux côtés de Roberto Merhi et Mari Boya. Le pilote d'Aston Martin en F1 a cité le début de saison médiocre de son équipe comme facteur expliquant cette participation surprise. Stroll entrevoit une réelle chance de victoire dans un plateau GT3 plus ouvert.

Lance Stroll, le pilote canadien d'Aston Martin en Formule 1, s'apprête à faire une apparition rare en voiture de sport sur le circuit du Castellet, en France. Il pilotera une Aston Martin Vantage GT3 Evo de l'équipe Comtoyou Racing dans la catégorie Pro lors de la manche d'ouverture de la GT World Challenge Europe Endurance Cup 2026. Il s'agit de sa troisième grande épreuve d'endurance, après deux participations aux 24 Heures de Daytona dans les années 2010. Cet engagement comble une pause inattendue dans le calendrier de F1, suite à l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite, créant ainsi une interruption de cinq semaines. Stroll a finalisé l'accord en une semaine environ avec le propriétaire de Comtoyou, Jean-Michel Baert, une idée née lors de dîners pendant le Grand Prix du Japon du 27 au 29 mars. La saison de F1 d'Aston Martin est morose : Stroll n'a pas encore été classé dans aucune course lors des trois premières manches, et son coéquipier Fernando Alonso n'a inscrit aucun point. L'équipe est en difficulté en termes de performance, de fiabilité et souffre d'un moteur Honda affecté par des vibrations, malgré les investissements et l'arrivée d'Adrian Newey. 'Cette année, nous n'avons pas une voiture très compétitive', a déclaré Stroll. 'C'était une idée pour changer un peu les choses, pour avoir un état d'esprit différent pendant la pause.' Face à un plateau de 59 voitures dont 18 engagées en catégorie Pro, Stroll estime que la victoire est envisageable. 'En Formule 1, vous n'avez pas toujours l'opportunité de gagner. Ici... si tout se goupille bien... la victoire est possible', a-t-il expliqué. Stroll a discuté de ses projets en GT avec Max Verstappen à Suzuka et s'est montré ouvert à d'autres courses de ce type s'il se sent bien physiquement et mentalement.

Articles connexes

Dramatic photorealistic illustration of Aston Martin's mechanical woes and zero points after three 2026 F1 races.
Image générée par IA

Aston Martin vit un début de saison 2026 cauchemardesque en F1

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Aston Martin occupe la dernière place au classement des constructeurs avec zéro point après les trois premières manches de la saison 2026 de Formule 1. L'écurie a rencontré de graves problèmes de fiabilité, notamment des vibrations intenses, limitant son temps de roulage. Les experts Jolyon Palmer et Alex Jacques ont livré des évaluations critiques, tout en saluant les départs en course de Fernando Alonso.

Max Verstappen se tourne vers la catégorie GT3 car elle permet aux pilotes de faire la différence au sein d'un plateau équilibré, selon l'architecte de la série, Stephane Ratel. Le champion de Formule 1 prévoit un programme plus étoffé en 2026, incluant ses débuts aux 24 Heures du Nürburgring plus tard ce mois-ci.

Rapporté par l'IA

Max Verstappen s'apprête à participer au Grand Prix du Canada ce week-end après avoir piloté une Mercedes-AMG GT3 lors des 24 Heures du Nürburgring, où une rupture d'arbre de transmission en fin d'épreuve a mis fin à une belle performance pour l'équipe Verstappen.com Racing.

Fernando Alonso a indiqué qu'il pourrait participer à nouveau aux 24 Heures du Mans à l'avenir, notamment s'il est associé à Max Verstappen.

Rapporté par l'IA

Kimi Antonelli possède 43 points d'avance sur son coéquipier chez Mercedes, George Russell, avant le Grand Prix de Monaco ce week-end. Les deux pilotes ont convenu de courir librement dans le respect mutuel après un accrochage sur piste au Canada. Will Buxton parie sur une solide performance de Russell sur ce circuit urbain.

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser