Tesla suspend l'accès FSD du propriétaire mais continue de facturer l'abonnement
Un propriétaire de Tesla a fait face à une suspension de cinq jours de ses fonctionnalités Full Self-Driving en raison d'infractions pour violations des règles, mais a continué à payer les frais mensuels sans interruption. Dre Medici a partagé sa frustration sur TikTok, soulignant l'impact de la politique sur les abonnés. Cet incident met en lumière les débats en cours sur les pratiques de facturation de Tesla pour les logiciels de conduite assistée.
Le système Full Self-Driving (Supervisé) de Tesla inclut un mécanisme de strikes pour imposer l'attention du conducteur. Les propriétaires reçoivent des strikes pour des actions comme ne pas prêter attention à la route, couvrir la caméra de l'habitacle ou d'autres violations des règles d'engagement. Après avoir accumulé un certain nombre de strikes, le logiciel suspend l'accès à des fonctionnalités telles que Autosteer (Beta) et Full Self-Driving (Supervisé) pour une période déterminée, dans le but d'améliorer la sécurité et la qualité des données pour l'entraînement des réseaux neuronaux.
Cette politique remonte à l'introduction de Full Self-Driving Beta en 2020. La documentation de support de Tesla exige que les conducteurs restent actifs et attentifs avec les mains sur le volant, en insistant sur le fait que le système ne rend pas le véhicule autonome.
Dre Medici, un propriétaire de Tesla, a vécu cela de première main et a exprimé son agacement dans une vidéo TikTok vue près de 7 000 fois. "Ils viennent de retarder mon autopilot pendant cinq jours, mais ils ne retardent pas mon abonnement pour lequel je leur paie 100 dollars supplémentaires par mois", a-t-il déclaré. L'affichage à l'écran de son véhicule a confirmé la suspension : « Autosteer (Beta) et Full Self-Driving (Supervisé) suspendus en fonction de vos données de conduite récentes. Ils seront restaurés le 11 octobre 2025 à 20h41. »
Malgré la pause, l'abonnement mensuel de 99 dollars de Medici a continué sans interruption. Les conditions de Tesla indiquent que le service est facturé mensuellement jusqu'à annulation et ne garantit pas un accès ininterrompu. L'entreprise gère les fonctionnalités côté serveur, permettant une désactivation à distance sans modifier la facturation.
Des frustrations comme celle de Medici résonnent dans des forums tels que r/TeslaMotors sur Reddit et Tesla Motors Club, où les utilisateurs le comparent à payer pour des services non utilisés. Des publications comme Electrek et Teslarati ont rapporté des cas similaires impliquant des suspensions dues à des erreurs de caméra ou des dysfonctionnements, Tesla n'offrant aucun remboursement prorata.
Cela reflète des tendances plus larges dans les véhicules définis par logiciel, où des fonctionnalités comme les sièges chauffants de BMW ou les boosts d'accélération de Mercedes-Benz sont basées sur abonnement, suscitant des débats sur la propriété et l'accès.