Tesla suspende el acceso del propietario a FSD pero sigue cobrando la suscripción
Un propietario de Tesla enfrentó una suspensión de cinco días en sus funciones de Full Self-Driving debido a infracciones por violaciones de reglas, pero continuó pagando la cuota mensual sin interrupciones. Dre Medici compartió su frustración en TikTok, destacando el impacto de la política en los suscriptores. Este incidente subraya los debates en curso sobre las prácticas de facturación de Tesla para el software de conducción asistida.
El sistema Full Self-Driving (Supervisado) de Tesla incluye un mecanismo de infracciones para hacer cumplir la atención del conductor. Los propietarios reciben infracciones por acciones como no prestar atención a la carretera, cubrir la cámara de la cabina o otras violaciones de las reglas de compromiso. Después de acumular un cierto número de infracciones, el software suspende el acceso a funciones como Autosteer (Beta) y Full Self-Driving (Supervisado) durante un período establecido, con el objetivo de mejorar la seguridad y la calidad de los datos para el entrenamiento de redes neuronales.
Esta política se remonta a la introducción de Full Self-Driving Beta en 2020. La documentación de soporte de Tesla requiere que los conductores permanezcan activos y atentos con las manos en el volante, enfatizando que el sistema no hace que el vehículo sea autónomo.
Dre Medici, un propietario de Tesla, experimentó esto de primera mano y expresó su molestia en un video de TikTok visto casi 7.000 veces. "Acaban de retrasar mi piloto automático por cinco días, pero no están retrasando mi suscripción por la que les pago 100 dólares adicionales al mes", dijo. La pantalla de su vehículo confirmó la suspensión: “Autosteer (Beta) y Full Self-Driving (Supervisado) suspendidos en base a sus datos de conducción recientes. Estos se restaurarán el 11 de octubre de 2025, a las 8:41 p.m.”
A pesar del tiempo de inactividad, la suscripción mensual de 99 dólares de Medici continuó sin pausas. Los términos de Tesla establecen que el servicio se factura mensualmente hasta que se cancele y no garantiza un acceso ininterrumpido. La empresa gestiona las funciones del lado del servidor, lo que permite la desactivación remota sin alterar la facturación.
Frustraciones como la de Medici resuenan en foros como r/TeslaMotors de Reddit y Tesla Motors Club, donde los usuarios lo comparan con pagar por servicios no utilizados. Publicaciones como Electrek y Teslarati han informado sobre casos similares que involucran suspensiones por errores de cámara o fallos, con Tesla sin ofrecer reembolsos prorrateados.
Esto refleja tendencias más amplias en vehículos definidos por software, donde funciones como los asientos calefactados de BMW o los aumentos de aceleración de Mercedes-Benz son basadas en suscripciones, generando debates sobre la propiedad y el acceso.