La mise à jour logicielle 2026.2 de Tesla comprend plusieurs modifications non répertoriées, telles que le renommage des fonctionnalités Autopilot en Self-Driving et l'extension des cartes 3D des Superchargeurs à l'Europe. Ces changements améliorent les interfaces utilisateur et les diagnostics de service sur plusieurs modèles. La mise à jour simplifie l'affichage des versions de cartes et améliore la surveillance de l'état des ECU.
Tesla a publié la mise à jour 2026.2, qui contient diverses fonctionnalités mineures non mentionnées dans les notes de version officielles. Parmi les changements, l'onglet Autopilot sous Contrôles a été renommé Self-Driving. De même, la section « Autopilot Features » du menu Autopilot s'appelle désormais « Self-Driving Features », permettant de sélectionner entre TACC, Autosteer ou Full Self-Driving dans ce menu, en alignement avec les récentes mises à jour de nomenclature dans le système. Cela reflète les efforts continus de Tesla pour renommer ses technologies d'assistance à la conduite. Publiée le 16 mars 2026, la mise à jour modifie également la façon dont les versions de cartes apparaissent dans le menu Logiciel. Auparavant, elle listait les détails complets incluant la région, la version et le build ; maintenant, elle n'affiche que la région et la version, par exemple NA-2025.44. Une addition notable étend les cartes 3D des sites Supercharger à l'Europe, suivant leur première apparition sur 18 sites aux États-Unis lors de la mise à jour des fêtes 2025. Les nouvelles cartes couvrent au moins deux sites en Belgique : Brugge et Heusden-Zolder. Ces dispositions 3D dépeignent des configurations précises des sites, incluant les positions des chargeurs par rapport aux places de parking, les emplacements adaptés aux personnes handicapées et aux remorques. Couplées à des données en direct, elles indiquent les places occupées et affichent des modèles 3D des véhicules Tesla en charge ou des modèles génériques pour les VE non Tesla. Bien que les modèles 3D nécessitent des véhicules équipés d'unités d'infodivertissement AMD Ryzen, les cartes sont visibles par quiconque recherche l'emplacement. En mode Service, le panneau ECU Update Status intègre désormais les unités de contrôle électronique non-Controller Area Network (CAN), telles que les processeurs Autopilot et l'unité de contrôle des télécommunications (TCU). Cela s'applique aux Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y et Cybertruck. Parallèlement, Tesla a commencé le déploiement de la mise à jour 2026.8, qui inclut le freinage Confort limité au nouveau Model Y en raison de son système de freinage.
