Conduite Autonome
Tesla supprime 'Autopilot' de sa publicité en Californie et renomme ses fonctions pour éviter une suspension du DMV
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Tesla a cessé d'utiliser le terme 'Autopilot' dans sa publicité pour véhicules en Californie et a renommé ses fonctions d'assistance à la conduite, se conformant à un ordre du Département des véhicules motorisés de Californie (DMV) et évitant une suspension de 30 jours de sa licence de concessionnaire. Ces changements découlent d'un litige de plusieurs années concernant des noms trompeurs pour ses systèmes de niveau 2, qui nécessitent une supervision humaine constante. Le directeur du DMV, Steve Gordon, a félicité Tesla pour la protection des consommateurs.
La mise à jour logicielle 2026.2 de Tesla comprend plusieurs modifications non répertoriées, telles que le renommage des fonctionnalités Autopilot en Self-Driving et l'extension des cartes 3D des Superchargeurs à l'Europe. Ces changements améliorent les interfaces utilisateur et les diagnostics de service sur plusieurs modèles. La mise à jour simplifie l'affichage des versions de cartes et améliore la surveillance de l'état des ECU.
Rapporté par l'IA
Samsung Electro-Mechanics a conclu un important accord d'approvisionnement avec Tesla. L'accord porte sur des composants FC BGA d'une valeur de 16,5 milliards de dollars pour des puces AI6. Ces puces soutiendront les systèmes de conduite autonome de Tesla et les projets du robot Optimus.
Tesla a commencé à déployer sa mise à jour logicielle Full Self-Driving (Supervised) version 14 auprès des propriétaires de véhicules équipés du Hardware 4, marquant la première mise à niveau majeure en près d'un an. La mise à jour intègre des fonctionnalités inspirées du programme Robotaxi de l'entreprise et traite plusieurs scénarios de conduite. Le PDG Elon Musk avait fait la promotion de la sortie, bien qu'elle ait été retardée en raison d'un bug logiciel.