Tesla FSD quitte l'I-95, propriétaire loue manœuvre salvatrice

Après les récents éloges d'un conducteur de Cybertruck pour le FSD évitant un choc frontal, un autre propriétaire Tesla a salué le logiciel pour avoir dirigé vers une bande médiane herbeuse sur l'Interstate 95 en Caroline du Sud afin d'esquiver un SUV freinant devant – bien que l'analyse vidéo suggère que la manœuvre était inutile et risquée.

Lors d'un trajet nocturne le long de l'Interstate 95 en Caroline du Sud, un Tesla en mode Full Self-Driving (FSD) a fait face à un freinage soudain du SUV devant dans un trafic pare-chocs contre pare-chocs. Le conducteur 'The Electric Israeli' (Dr. Moshe) a partagé une vidéo montrant le véhicule maintenant ses distances mais freinant tardivement avant de virer brusquement à gauche sur une bande médiane herbeuse, évitant de justesse un fossé et revenant sains et saufs sur l'autoroute. n n'Le FSD Tesla m'a sauvé la vie hier soir sur l'Interstate 95 en Caroline du Sud', a posté le propriétaire sur les réseaux sociaux. 'La voiture devant a freiné brutalement soudainement. Le FSD a viré à gauche et est revenu en sécurité sur la route. Merci @Tesla_AI.' Il a noté avoir remarqué le problème simultanément. n nLes critiques soutiennent que le Tesla n'était pas en danger imminent de collision arrière compte tenu de l'avertissement de ralentissement du trafic, rendant discutable le virage abrupt et risqué – surtout dans une médiane potentiellement plus dangereuse. n nCela survient un jour après que le propriétaire de Cybertruck Clifford Lee a crédité le FSD d'avoir dirigé son véhicule à 75 mph sur l'Highway 54 du Nouveau-Mexique vers un garde-corps pour échapper de justesse à un choc frontal avec un pick-up arrivant en face, ne touchant que le rétroviseur. Les deux cas mettent en lumière l'enthousiasme des propriétaires pour les interventions du FSD malgré les débats persistants sur sa prise de décision.

Articles connexes

Realistic photo illustration of a Tesla car violating traffic rules at an intersection, under investigation by NHTSA officials, highlighting safety concerns with autonomous driving technology.
Image générée par IA

La NHTSA enquête sur le logiciel Full Self-Driving de Tesla pour violations du code de la route

Rapporté par l'IA Image générée par IA

L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis a lancé sa sixième enquête sur le logiciel Full Self-Driving de Tesla suite à des rapports de violations dangereuses du code de la route. L'enquête examine des incidents incluant le passage au feu rouge et la conduite sur des voies incorrectes, qui ont conduit à des accidents et des blessures. Cela survient alors que Tesla pousse vers les robotaxis et la conduite sans supervision.

Un propriétaire de Cybertruck au Nouveau-Mexique affirme que le système Full Self-Driving de Tesla a dirigé son véhicule loin d’une collision frontale avec un pick-up venant en sens inverse. Clifford Lee roulait à 75 mph sur l’autoroute 54 lorsque l’incident s’est produit. Il s’en est tiré indemne après l’intervention du système au dernier moment.

Rapporté par l'IA

Le Full Self-Driving (FSD) de Tesla s'est engagé sur l'accotement en terre pour dépasser un accident de bus bloquant la route devant, dans un incident partagé sur X par Sawyer Merritt le 15 mars 2026.

David Moss, propriétaire d'une Tesla de l'État de Washington, a établi un record de 12 961 miles de conduite sans intervention en utilisant le mode Full Self-Driving sur son Model 3, traversant les États-Unis d'une côte à l'autre. La série, propulsée par la version 14.2 de FSD, s'est terminée dans le Wisconsin rural en raison de conditions hivernales extrêmes. Moss a insisté sur la sécurité, restant attentif tout au long du voyage.

Rapporté par l'IA

L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis a ouvert une enquête sur le système Full Self-Driving de Tesla après avoir reçu des dizaines de plaintes concernant des infractions au code de la route. L'enquête couvre 2,88 millions de véhicules et fait suite à des rapports de 14 accidents et 23 blessures liés à cette fonction. Il s'agit de la troisième enquête de ce type sur Tesla cette année.

Le logiciel Full Self-Driving (Supervised) de Tesla a reçu le Prix de la meilleure assistance à la conduite de MotorTrend. Cette reconnaissance met en lumière les améliorations de la dernière version pour fournir une expérience de conduite fiable sans les mains. Cela marque un changement de perception pour la technologie après des critiques antérieures.

Rapporté par l'IA

Tesla a commencé le déploiement étendu de Full Self-Driving (Supervised) version 14.1.5 pour les propriétaires de Cybertruck via la mise à jour logicielle 2025.38.8.5. Cela marque le premier déploiement de FSD v14 sur le pick-up électrique, après des ajustements pour son matériel unique. La mise à jour introduit des options de navigation et de stationnement améliorées adaptées aux capacités du véhicule.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser