Tesla FSD se desvía de la I-95, propietario elogia maniobra salvavidas

Tras el reciente elogio de un conductor de Cybertruck al FSD por evitar un choque frontal, otro propietario de Tesla elogió el software por dirigirse a la mediana de hierba en la Interestatal 95 en Carolina del Sur para esquivar un SUV que frenaba delante, aunque el análisis del vídeo sugiere que la desviación fue innecesaria y arriesgada.

Durante un trayecto nocturno por la Interestatal 95 en Carolina del Sur, un Tesla en modo Full Self-Driving (FSD) se enfrentó a un frenado repentino del SUV delantero en medio de un tráfico de parachoques con parachoques. El conductor 'The Electric Israeli' (Dr. Moshe) compartió imágenes de vídeo mostrando el vehículo manteniendo la distancia pero frenando tarde antes de desviarse bruscamente a la izquierda hacia una mediana de hierba, evitando por poco una zanja y regresando con seguridad a la autopista. n n'El FSD de Tesla me salvó la vida anoche en la Interestatal 95 en Carolina del Sur', publicó el propietario en redes sociales. 'El coche de delante frenó bruscamente de repente. El FSD se desvió a la izquierda y volvió con seguridad a la carretera. Gracias @Tesla_AI.' Él señaló que notó el problema al mismo tiempo. n nLos críticos argumentan que el Tesla no estaba en peligro inminente de colisión trasera dada la advertencia de ralentización del tráfico, haciendo cuestionable la desviación abrupta y arriesgada, especialmente en una mediana potencialmente más peligrosa. n nEsto llega un día después de que el propietario de un Cybertruck, Clifford Lee, atribuyera al FSD el haber dirigido su vehículo a 75 mph en la Highway 54 de Nuevo México hacia una barrera para escapar por poco de un choque frontal con una camioneta que venía en dirección opuesta, rozando solo el espejo. Ambos casos destacan el entusiasmo de los propietarios por las intervenciones del FSD a pesar de los debates en curso sobre su toma de decisiones.

Artículos relacionados

Realistic photo illustration of a Tesla car violating traffic rules at an intersection, under investigation by NHTSA officials, highlighting safety concerns with autonomous driving technology.
Imagen generada por IA

La NHTSA investiga el software Full Self-Driving de Tesla por violaciones de tráfico

Reportado por IA Imagen generada por IA

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. ha iniciado su sexta investigación sobre el software Full Self-Driving de Tesla tras informes de violaciones de tráfico peligrosas. La pesquisa examina incidentes que incluyen pasar semáforos en rojo y conducir en carriles equivocados, lo que provocó accidentes e lesiones. Esto ocurre en medio del impulso de Tesla hacia robotaxis y conducción sin supervisión.

Un propietario de Cybertruck en Nuevo México dice que el sistema Full Self-Driving de Tesla dirigió su vehículo lejos de una colisión frontal con una camioneta que venía en sentido contrario. Clifford Lee conducía a 75 mph en la Highway 54 cuando ocurrió el incidente. Salió ileso después de que el sistema interviniera en el último momento.

Reportado por IA

Un Tesla Model 3 invadió el carril contrario durante una demostración en retransmisión en directo de sus funciones Full Self-Driving en China, lo que provocó una colisión frontal. Nadie resultó herido de gravedad, pero el incidente ha generado nuevas preocupaciones sobre la dependencia excesiva de las capacidades del sistema. El conductor publicó imágenes que muestran que el software inició el cambio de carril erróneo.

Un propietario de Tesla Cybertruck compartió cómo una vecina de 15 años con mínima experiencia de conducción se adaptó rápidamente a la dirección de todas las ruedas del vehículo durante un viaje nocturno por carreteras de granja montañosas. Tras una breve práctica en un estacionamiento, la adolescente pilotó el camión durante la mayor parte de un trayecto de dos millas, usando demostraciones de Full Self-Driving para ganar confianza. El propietario quedó impresionado por lo rápido que manejó las condiciones desafiantes.

Reportado por IA

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha iniciado una investigación sobre la función Full Self-Driving de Tesla tras informes de vehículos que se saltan semáforos en rojo y entran en carriles contrarios. La investigación abarca casi 2,9 millones de vehículos y se origina en docenas de incidentes, incluidos choques e lesiones. Los reguladores examinan si el sistema proporciona advertencias adecuadas a los conductores.

El sistema Full Self-Driving (Supervised) de Tesla ha recibido los máximos honores como la mejor tecnología de asistencia al conductor en los Premios a la Mejor Tecnología de MotorTrend 2026. Este premio marca un cambio significativo para la publicación, que anteriormente prefería a competidores sobre versiones anteriores de FSD. Los jueces elogiaron el software v14 más reciente por su rendimiento fluido en escenarios complejos del mundo real.

Reportado por IA

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar