القيادة الذاتية
تيسلا تبدأ رحلات روبوتاكسي غير مشرفة في أوستن مع سيارات مطاردة
من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي
بدأت تيسلا تشغيل روبوتاكسي في أوستن، تكساس، بدون مراقبي سلامة داخل المركبات، وفقاً للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ومع ذلك، تشير الفيديوهات إلى استمرار الإشراف عبر سيارات مطاردة تتبعها. يثير هذا التطور أسئلة حول مدى الاستقلالية الحقيقية في الخدمة.
أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك أن برمجية القيادة الذاتية الكاملة المشرفة للشركة ستنتقل إلى نموذج اشتراك فقط بـ99 دولارًا شهريًا بدءًا من بعد 14 فبراير، منهية المشتريات المباشرة. أعرب المالكون عن ردود فعل متباينة، من الإحباط بسبب التكاليف المتكررة ومخاوف السلامة إلى الحماس لسهولة التكنولوجيا. يرى محلل التغيير كعلامة على ثقة تيسلا المتزايدة في قدرات القيادة الذاتية.
من إعداد الذكاء الاصطناعي
بعد إشادة سائق سيارة سايبرتراك الأخيرة بتقنية FSD لتجنب حادث تصادم رأساً برأس، أشاد مالك تيسلا آخر بالبرمجيات لتوجيه السيارة إلى وسط أخضر على الطريق السريع 95 في جنوب كارولاينا للالتفاف حول سيارة SUV تُفك حمولتها أمامه – على الرغم من أن تحليل الفيديو يشير إلى أن الانحراف كان غير ضروري وخطر.