La actualización de software 2026.2 de Tesla incluye varias modificaciones no listadas, como el cambio de nombre de las funciones de Autopilot a Self-Driving y la expansión de los mapas 3D de Supercharger a Europa. Estos cambios mejoran las interfaces de usuario y los diagnósticos de servicio en múltiples modelos. La actualización simplifica la visualización de las versiones de los mapas y mejora el monitoreo del estado de la ECU.
Tesla ha lanzado la actualización 2026.2, que contiene varias funciones menores no mencionadas en las notas de lanzamiento oficiales. Entre los cambios, la pestaña Autopilot bajo Controles ha sido renombrada Self-Driving. De manera similar, la sección «Autopilot Features» del menú Autopilot ahora se llama «Self-Driving Features», lo que permite seleccionar entre las opciones de TACC, Autosteer o Full Self-Driving en este menú, en línea con las recientes actualizaciones de nomenclatura en el sistema. Esto refleja los esfuerzos continuos de Tesla por renombrar sus tecnologías de asistencia a la conducción. Publicada el 16 de marzo de 2026, la actualización también modifica la forma en que aparecen las versiones de los mapas en el menú de Software. Anteriormente, mostraba los detalles completos, incluidos la región, la versión y la compilación; ahora solo muestra la región y la versión, por ejemplo, NA-2025.44. Una adición notable expande los mapas 3D de los sitios de Supercharger a Europa, tras su debut en 18 sitios de EE. UU. durante la Actualización de Vacaciones 2025. Los nuevos mapas cubren al menos dos sitios en Bélgica: Brugge y Heusden-Zolder. Estos diseños 3D representan configuraciones precisas de los sitios, incluidas las posiciones de los cargadores en relación con los espacios de estacionamiento, las plazas accesibles para discapacitados y aptas para remolques. Combinados con datos en vivo, indican las plazas ocupadas y muestran modelos 3D de vehículos Tesla cargando o modelos genéricos para vehículos eléctricos no Tesla. Aunque los modelos 3D requieren vehículos con unidades de infoentretenimiento AMD Ryzen, los mapas son visibles para cualquiera que busque la ubicación. En el Modo de Servicio, el panel de Estado de Actualización de ECU ahora incorpora Unidades de Control Electrónico no de Red de Área de Controladores (CAN), como los procesadores de Autopilot y la Unidad de Control de Telemática (TCU). Esto se aplica a Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y y Cybertruck. Mientras tanto, Tesla ha comenzado a implementar la actualización 2026.8, que incluye Comfort Braking limitado al nuevo Model Y debido a su sistema de frenado.
