Autopilot
Tesla renomme des fonctionnalités Autopilot dans une mise à jour logicielle
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Tesla a publié la mise à jour logicielle 2026.2.9, renommant plusieurs fonctionnalités d'assistance à la conduite pour se distancier du nom « Autopilot » dans un contexte de surveillance réglementaire. Les changements incluent « Navigate on Autopilot » devenant « Navigate on Autosteer » et le « FSD Computer » mis à jour en « AI Computer ». La mise à jour n'affecte que les textes et les noms, sans modification de la fonctionnalité.
La mise à jour logicielle 2026.2 de Tesla comprend plusieurs modifications non répertoriées, telles que le renommage des fonctionnalités Autopilot en Self-Driving et l'extension des cartes 3D des Superchargeurs à l'Europe. Ces changements améliorent les interfaces utilisateur et les diagnostics de service sur plusieurs modèles. La mise à jour simplifie l'affichage des versions de cartes et améliore la surveillance de l'état des ECU.
Rapporté par l'IA
Justine Saint Amour, propriétaire texane d’un Cybertruck, poursuit Tesla pour plus d’un million de dollars et dommages punitifs après que son véhicule a percuté une barrière en béton sur un viaduc de Houston en utilisant le système Full Self-Driving (FSD). Déposée au tribunal de district du comté de Harris, la plainte allègue négligence dans la conception, le marketing et le maintien du PDG Elon Musk, dans le contexte d’un examen continu de la technologie d’assistance à la conduite de Tesla.
La famille d’un motard de 28 ans tué dans une collision en 2024 a intenté une action en justice pour mort injuste contre Tesla, affirmant que le système Autopilot de l’entreprise a échoué à détecter le véhicule arrêté. L’incident s’est produit sur la State Route 522 dans le comté de Snohomish, Washington, lorsqu’une Tesla Model S a percuté Jeffrey Nissen Jr. par l’arrière.
Rapporté par l'IA
Après les premiers rapports d'hier, le DMV de Californie a officiellement adopté le 17 décembre la décision de la juge Juliet E. Cox, accordant à Tesla 60 jours pour réviser les appellations «Autopilot» et «Full Self-Driving Capability» ou faire face à une suspension de 30 jours de la licence de vente. La fabrication reste inchangée sous une suspension permanente.