Autopilot
Tesla renomme des fonctionnalités Autopilot dans une mise à jour logicielle
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Tesla a publié la mise à jour logicielle 2026.2.9, renommant plusieurs fonctionnalités d'assistance à la conduite pour se distancier du nom « Autopilot » dans un contexte de surveillance réglementaire. Les changements incluent « Navigate on Autopilot » devenant « Navigate on Autosteer » et le « FSD Computer » mis à jour en « AI Computer ». La mise à jour n'affecte que les textes et les noms, sans modification de la fonctionnalité.
La famille d'une femme décédée dans un accident au Texas a porté plainte contre Tesla et le conducteur d'une Model 3. La poursuite allègue une négligence et un défaut de conception. Tesla soutient que le conducteur a outrepassé les systèmes automatisés du véhicule.
Rapporté par l'IA
Tesla a précisé que son système de conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) avait été désactivé par le conducteur lors d'un accident mortel survenu à Katy, au Texas. L'incident de juin impliquait une Model 3 qui a percuté une maison, tuant une femme de 76 ans qui se trouvait à l'intérieur.
Un juge fédéral à Miami a rejeté la demande de Tesla d'annuler un verdict de jury de 243 millions de dollars lié à un accident mortel d'Autopilot en 2019 en Floride. Cette décision signifie que Tesla doit maintenant affronter le jugement au niveau du tribunal de première instance, bien que l'entreprise prévoit de faire appel. L'affaire concerne une collision qui a tué une personne et blessé une autre.
Rapporté par l'IA
Un juge fédéral de Miami a rejeté la tentative de Tesla de renverser un verdict de jury de 243 millions de dollars lié à un accident mortel survenu en 2019 impliquant le système Autopilot de la société. Cette décision confirme le jugement d'un procès qui a estimé que les preuves soutenaient fortement le verdict. Cette décision épuise les recours de Tesla au niveau du tribunal de première instance alors que des poursuites en cours visent sa technologie d'assistance à la conduite.
Après les premiers rapports d'hier, le DMV de Californie a officiellement adopté le 17 décembre la décision de la juge Juliet E. Cox, accordant à Tesla 60 jours pour réviser les appellations «Autopilot» et «Full Self-Driving Capability» ou faire face à une suspension de 30 jours de la licence de vente. La fabrication reste inchangée sous une suspension permanente.
Rapporté par l'IA
Tesla a réglé discrètement un procès pour mort injuste lié à un accident mortel survenu en 2019 impliquant sa technologie Autopilot. L'affaire portait sur la mort de Jovani Maldonado Garcia, âgé de 15 ans, tué lorsque un Tesla Model 3 a percuté le véhicule dans lequel il se trouvait. Le règlement évite un procès public, le montant n'étant pas divulgué.
Un conducteur de Tesla affirme que l'Autopilot était actif avant un accident mortel
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