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Tesla vehicle dashboard illustrating software update renaming Autopilot features to Autosteer and AI Computer amid regulatory scrutiny.
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Tesla renomeia funcionalidades do Autopilot em atualização de software

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A Tesla lançou a atualização de software 2026.2.9, renomeando várias funcionalidades de assistência ao condutor para se distanciar do nome 'Autopilot' em meio ao escrutínio regulatório. As mudanças incluem 'Navigate on Autopilot' passando a 'Navigate on Autosteer' e o 'FSD Computer' atualizado para 'AI Computer'. A atualização afeta apenas texto e nomes, sem alterações na funcionalidade.

A família de uma mulher morta em um acidente no Texas processou a Tesla e o motorista de um Model 3. A ação alega negligência e defeito de fabricação. A Tesla sustenta que o motorista ignorou os sistemas automatizados do veículo.

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A Tesla esclareceu que o seu sistema Full Self-Driving foi substituído pelo motorista em um acidente fatal em Katy, Texas. O incidente de junho envolveu um Model 3 que atingiu uma residência e matou uma mulher de 76 anos que estava no interior do imóvel.

Um juiz federal em Miami negou o pedido da Tesla para anular um veredicto do júri de US$ 243 milhões relacionado a um acidente fatal com Autopilot em 2019 na Flórida. A decisão significa que a Tesla agora deve enfrentar a sentença no nível do tribunal de julgamento, embora a empresa planeje recorrer. O caso envolve uma colisão que matou uma pessoa e feriu outra.

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Um juiz federal em Miami rejeitou a tentativa da Tesla de reverter um veredicto do júri de 243 milhões de dólares relacionado a um acidente fatal em 2019 envolvendo o sistema Autopilot da empresa. A decisão mantém o julgamento de um processo que concluiu que as provas apoiavam fortemente o veredicto. Esta decisão esgota as opções da Tesla no tribunal de primeira instância em meio a ações judiciais em andamento sobre sua tecnologia de assistência ao motorista.

Após os relatórios iniciais de ontem, o DMV da Califórnia adotou oficialmente em 17 de dezembro a decisão da juíza Juliet E. Cox, dando à Tesla 60 dias para revisar a marca 'Autopilot' e 'Full Self-Driving Capability' ou enfrentar suspensão de 30 dias da licença de vendas. A fabricação permanece inalterada sob uma suspensão permanente.

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A Tesla resolveu discretamente uma ação por morte indevida ligada a um acidente fatal em 2019 envolvendo sua tecnologia Autopilot. O caso girou em torno da morte de Jovani Maldonado Garcia, de 15 anos, que foi morto quando um Tesla Model 3 colidiu com o veículo em que ele viajava. O acordo evita um julgamento público, com o valor não divulgado.

 

 

 

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