Après les premiers rapports d'hier, le DMV de Californie a officiellement adopté le 17 décembre la décision de la juge Juliet E. Cox, accordant à Tesla 60 jours pour réviser les appellations «Autopilot» et «Full Self-Driving Capability» ou faire face à une suspension de 30 jours de la licence de vente. La fabrication reste inchangée sous une suspension permanente.
La décision, émise par la juge Cox le 21 novembre et déclassifiée le 22 décembre, s'appuie sur une plainte de 2022 (modifiée en 2023) alléguant que le marketing de Tesla trompe les consommateurs en leur faisant croire que ses systèmes de niveau 2 sont entièrement autonomes, risquant une surdépendance.
Cox a souligné : «Un consommateur raisonnable croirait probablement qu'un véhicule doté de Full Self-Driving Capability peut voyager en toute sécurité sans l'attention constante et indivise d'un conducteur humain. Cette croyance est erronée — à la fois technologiquement et légalement — ce qui rend le nom Full Self-Driving Capability trompeur.»
Le directeur du DMV, Steve Gordon, a exhorté à la conformité : «Tesla peut prendre des mesures simples pour suspendre cette décision et résoudre définitivement ce problème — des mesures que les entreprises de véhicules autonomes et d'autres constructeurs automobiles ont pu réaliser sur le marché d'innovation leader national et favorable de Californie.»
Tesla, via une firme de RP, a répliqué : «C'était un ordre de ‘protection des consommateurs’ concernant l'utilisation du terme ‘Autopilot’ dans une affaire où aucun client unique n'est venu dire qu'il y avait un problème. Les ventes en Californie se poursuivront sans interruption.» L'entreprise avait déjà renommé en ‘Full Self-Driving (Supervised)’ et fait face à des problèmes similaires en Chine.
Les rapports varient légèrement sur le fait que l'ordre vise uniquement ‘Autopilot’ ou les deux termes, au milieu de l'insistance de Tesla sur des avertissements clairs de supervision. Cela intensifie les enquêtes fédérales en cours et les poursuites concernant la sécurité et le marketing d'Autopilot.
