Setelah laporan awal kemarin, DMV California pada 17 Desember secara resmi mengadopsi keputusan Hakim Juliet E. Cox, memberikan Tesla 60 hari untuk merevisi penamaan 'Autopilot' dan 'Full Self-Driving Capability' atau menghadapi penangguhan lisensi penjualan selama 30 hari. Manufaktur tetap tidak terpengaruh di bawah penangguhan permanen.
Keputusan tersebut, yang dikeluarkan oleh Hakim Cox pada 21 November dan dibuka pada 22 Desember, dibangun di atas keluhan tahun 2022 (diubah 2023) yang menuduh pemasaran Tesla menyesatkan konsumen untuk percaya bahwa sistem Level 2-nya sepenuhnya otonom, berisiko ketergantungan berlebih.
Cox menekankan: "Konsumen yang wajar kemungkinan akan percaya bahwa kendaraan dengan Full Self-Driving Capability dapat bepergian dengan aman tanpa perhatian konstan dan tak terbagi dari pengemudi manusia. Keyakinan ini salah—baik secara teknologi maupun hukum—yang membuat nama Full Self-Driving Capability menyesatkan."
Direktur DMV Steve Gordon mendesak kepatuhan: "Tesla dapat mengambil langkah sederhana untuk menangguhkan keputusan ini dan menyelesaikan masalah ini secara permanen—langkah-langkah yang dapat dicapai oleh perusahaan kendaraan otonom dan pabrikan otomotif lainnya di pasar inovasi terdepan dan mendukung di California."
Tesla, melalui firma PR, membalas: "Ini adalah perintah ‘perlindungan konsumen’ tentang penggunaan istilah ‘Autopilot’ dalam kasus di mana tidak ada satu pun pelanggan yang maju mengatakan ada masalah. Penjualan di California akan berlanjut tanpa gangguan." Perusahaan sebelumnya telah mengubah nama menjadi 'Full Self-Driving (Supervised)' dan menghadapi masalah serupa di China.
Laporan sedikit bervariasi apakah perintah hanya menargetkan 'Autopilot' atau kedua istilah, di tengah keteguhan Tesla pada peringatan pengawasan yang jelas. Ini memperburuk penyelidikan federal yang sedang berlangsung dan gugatan atas keamanan dan pemasaran Autopilot.
