Le calendrier FSD de Tesla en Chine fait face à des résistances après les remarques de Musk à Davos

Elon Musk a exprimé son optimisme au Forum économique mondial de Davos concernant l'approbation imminente du système Full Self-Driving de Tesla en Chine. Cependant, une source gouvernementale chinoise a contredit cela, affirmant que les allégations d'une autorisation rapide sont inexactes. Tesla continue d'élargir ses fonctionnalités d'assistance à la conduite sur son marché clé au milieu d'une concurrence locale rude.

Au Forum économique mondial de Davos, le PDG de Tesla, Elon Musk, a réitéré son attente que la Chine approuve bientôt le système Full Self-Driving (FSD) de l'entreprise. Il a suggéré que l'approbation pourrait arriver dès le mois prochain, faisant écho à un calendrier qu'il avait mentionné l'année précédente. Musk a également noté que Tesla vise à obtenir d'abord l'approbation de FSD supervisé en Europe, suivi de la Chine sur un calendrier comparable. Cette perspective optimiste a rencontré une résistance des canaux officiels en Chine. Selon China Daily, média d'État, citant une source gouvernementale, les récits suggérant une approbation imminente sont 'faux'. La source n'a fourni aucun calendrier alternatif ni plus de détails sur le processus d'examen réglementaire. Actuellement, Tesla propose un système d'assistance à la conduite de base en Chine, qui est inférieur aux capacités complètes de la version FSD aux États-Unis. Dans une étape récente en avant, le 25 février 2025, l'entreprise a introduit des fonctionnalités de système avancé d'assistance à la conduite (ADAS) en Chine qui reflètent des aspects de son offre FSD aux États-Unis. Notamment, Tesla s'est abstenu de le qualifier de FSD, et plusieurs fonctions clés restent indisponibles. Tesla persiste à plaider pour un déploiement plus large de ses fonctionnalités avancées en Chine, son deuxième plus grand marché. L'entreprise opère dans un paysage hautement concurrentiel, où les entreprises nationales développent rapidement des technologies rivales de conduite autonome. Des obstacles réglementaires persistent, retardant l'autorisation complète des ambitions de Tesla.

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