Le PDG de Xpeng, He Xiaopeng, a salué la version 14.2 de Full Self-Driving (FSD) de Tesla après des essais routiers dans la Silicon Valley et à San Francisco, la décrivant comme offrant des performances quasi de niveau 4. Cette évaluation intervient plus d'un an après son expérience initiale avec une version antérieure de FSD. Il a mis en avant les améliorations du système et partagé l'objectif de Xpeng de l'égaler d'ici 2026.
Le PDG de Xpeng, He Xiaopeng, a récemment revisité la Silicon Valley, où il a effectué des essais routiers prolongés de véhicules Tesla équipés du logiciel FSD le plus récent. Pendant environ cinq heures de conduite à travers la Silicon Valley et San Francisco, il a testé une Tesla avec FSD V14.2 et a voyagé dans un Tesla Robotaxi. Il a noté que les deux ont offert des performances constantes et rassurantes, une amélioration marquée par rapport à ses tests de mi-2024 avec FSD V12.3.6 et des véhicules Waymo en Californie.
Lors de ces essais antérieurs, He a observé que Waymo surpassait dans les zones urbaines denses comme San Francisco, tandis que Tesla excellait sur les autoroutes et dans la Silicon Valley. Désormais, il décrit FSD V14.2 comme évoluant d'un système d'assistance à la conduite avancé de niveau 2 fluide vers une expérience « quasi niveau 4 » en termes de capacités. Tout en reconnaissant les imperfections restantes, il a déclaré que l'itération actuelle surpasse largement celle de l'année dernière.
Il a réaffirmé l'approche de Tesla consistant à utiliser la même architecture logicielle et matérielle autonome pour les véhicules privés et les robotaxis comme la voie correcte, permettant un passage direct vers les fonctionnalités de niveau 4 sans étapes intermédiaires.
La visite a également servi de référence pour les efforts d'autonomie de Xpeng. Il a annoncé que Xpeng vise à améliorer son système de conduite autonome VLA pour égaler les performances de FSD V14.2 en Chine d'ici le 30 août 2026. L'entreprise prévoit de lancer le logiciel de conduite intelligente VLA 2.0 le trimestre prochain, bien que He ait averti qu'il ne rivalisera pas encore avec FSD V14.2.
Pour motiver, He a défié l'équipe de conduite autonome de Xpeng : si l'objectif est atteint, il approuvera une cafétéria de style chinois pour l'équipe de la Silicon Valley ; sinon, le chef d'unité Liu Xianming s'est engagé à courir nu sur le Golden Gate Bridge.
