Xpengs VD He Xiaopeng har hyllat Teslas Full Self-Driving (FSD) version 14.2 efter provkörningar i Silicon Valley och San Francisco, och beskrivit den som erbjuder prestanda nära nivå 4. Denna bedömning kommer mer än ett år efter hans initiala erfarenhet med en tidigare FSD-version. Han framhöll systemets förbättringar och delade Xpengs mål att matcha den till 2026.
Xpengs VD He Xiaopeng besökte nyligen Silicon Valley igen, där han genomförde utökade provkörningar av Tesla-fordon utrustade med den senaste FSD-programvaran. Under cirka fem timmars körning genom Silicon Valley och San Francisco testade han en Tesla med FSD V14.2 och åkte i en Tesla Robotaxi. Han noterade att båda levererade konsekvent och trygg prestanda, en markant förbättring från hans tester i mitten av 2024 med FSD V12.3.6 och Waymo-fordon i Kalifornien.
I de tidigare testerna observerade He att Waymo överträffade i tätorter som San Francisco, medan Tesla utmärkte sig på motorvägar och i Silicon Valley. Nu beskrev han FSD V14.2 som en utveckling från ett smidigt nivå 2 avancerat förarstödssystem till en «nära nivå 4»-upplevelse i kapacitet. Medan han erkände kvarvarande brister, konstaterade han att den nuvarande versionen vida överträffar fjolårets.
Han bekräftade Teslas tillvägagångssätt med samma autonoma mjukvaru- och hårdvaruarkitektur för privata fordon och robotaxis som den rätta vägen, vilket möjliggör ett direkt steg mot nivå 4-funktionalitet utan mellansteg.
Besöket benchmarkade också Xpengs autonoma insatser. Han meddelade att Xpeng siktar på att förbättra sitt VLA-autonoma körsystem för att matcha FSD V14.2:s prestanda i Kina senast 30 augusti 2026. Företaget planerar att släppa VLA 2.0 smart körprogramvara nästa kvartal, även om He varnade för att det ännu inte kommer att matcha FSD V14.2.
För att motivera utmanade He Xpengs autonoma körteam: om målet nås godkänner han en kinesisk stil cafeteria för Silicon Valley-teamet; annars har enhetschefen Liu Xianming lovat att springa naken över Golden Gate Bridge.
