Nvidia CEO Jensen Huang praising Tesla's FSD on CES stage amid AI models and competition charts.
Nvidia CEO Jensen Huang praising Tesla's FSD on CES stage amid AI models and competition charts.
Bild genererad av AI

Nvidia hyllar Teslas FSD vid Alpamayo-lansering; analytiker varnar för konkurrens

Bild genererad av AI

Efter att ha presenterat öppen källkod Alpamayo AI-modeller på CES 2026 hyllade Nvidia VD Jensen Huang Teslas Full Self-Driving som 'världsklass', samtidigt som han noterade strategiska skillnader. Elon Musk avfärdade hot mot Tesla och avslöjade stora investeringar i Nvidia-hårdvara. Analytiker ser potentiella utmaningar för Teslas ledning inom självkörande fordon mitt i positiv Nvidia-stämning.

Nvidia VD Jensen Huang öste lovord över Teslas Full Self-Driving (FSD)-teknik under lanseringen av Alpamayo på CES 2026 – en svit av AI-modeller, simuleringsverktyg och datamängder för komplex vägnavigering – tillsammans med bekräftelse på att nästa generations Vera Rubin-chips har gått in i full produktion. Huang kallade FSD för 'världsklass' och 'främst i världen' inom design, träning, data och prestanda, och krediterade dess änd till änd-modell tränad på enorma mängder verklig data. Han delade: 'Jag har det, och jag kör det hemma hos oss, och det fungerar otroligt bra'.Huang skiljde dock Nvidias tillvägagångssätt: 'Nvidia bygger inte självkörande bilar. Vi bygger hela stacken så att andra kan', och erbjuder modulära system för träning, simulering och beräkning. Partner som Tesla, Waymo, XPeng och Nuro kan adoptera dem flexibelt, med modeller med öppen källkod för att driva branschomfattande adoption av avancerad autonomi i hundratals miljoner fordon inom ett decennium.Tesla VD Elon Musk kontrade på X att Nvidias teknik ligger år efter Tesla i skala, särskilt för traditionella biltillverkare. Han avslöjade: 'Till slutet av året kommer Tesla ha spenderat ~10 miljarder dollar kumulativt enbart på Nvidia-hårdvara för träning', förstärkt av egna AI4-chips för effektiv videobearbetning.Altimeter Capitals Freda Duan hyllade Alpamayo som ett 'Android-ögonblick' för autonomi – den första fulla beslutsstacken bortom chips. Hon uppskattade Teslas träningsutgifter 2024 till 3-4 miljarder dollar, skalande till ~5 miljarder årligen, men varnade för att bredare tillgång kan urholka dess fördel. Verkliga tester ligger i utrullningar som Mercedes-Benz CLA 2026, begränsad av nuvarande hårdvarus kamerabegränsningar. Tesla pressar på med AI5 nära produktion, AI6 framför, och Musk siktar på en massiv fabrik.Stocktwits speglade 'extremt baisseartat' Tesla mot 'bullish' Nvidia-stämning vid hög volym, trots att Tesla-aktier steg 5% och Nvidia 30% det senaste året.

Vad folk säger

X-diskussioner hyllade Jensen Huangs erkännande av Teslas FSD som världsklass samtidigt som strategiska skillnader med Alpamayo noterades. Elon Musk avfärdade kortsiktiga hot med hänvisning till Teslas 10 miljarder dollar i Nvidia-hårdvaruinvesteringar och 5-6 års fördel tack vare flotta-skala. Analytiker uttryckte skepsis mot Teslas autonomi-premie och såg Alpamayo som en accelerator för OEM-uppkoppling. Tesla-entusiaster betonade realvärldsdatas överlägsenhet framför Nvidias öppen källkod.

Relaterade artiklar

Tesla's Full Self-Driving (Supervised) system has accumulated over 8.4 billion cumulative miles driven worldwide as of March 2, 2026, per the company's safety page—nearing CEO Elon Musk's 10 billion mile target for safe unsupervised self-driving. In parallel, Tesla has begun supervised FSD testing in Abu Dhabi under local oversight.

Rapporterad av AI

Following the recent halt of Model S and X production to boost the Optimus robot, Tesla faces regulatory hurdles, a key Cybercab leadership departure, and competition from BYD, now the top EV seller. Disputes over Autopilot and Full Self-Driving persist amid zero reported autonomous test miles in California for 2025.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj