Ashok Elluswamy, responsable de l'IA chez Tesla, a révélé que les capacités de raisonnement attendues dans la version 14.3 de Full Self-Driving ont déjà été implémentées partiellement dans la version actuelle 14.2. Ces fonctionnalités améliorent la navigation pendant les travaux et les décisions de stationnement. Plus d'éléments de raisonnement arriveront au premier trimestre 2026.
Les avancées de Tesla en conduite autonome ont franchi une étape notable avec le déploiement partiel de fonctionnalités de raisonnement dans son logiciel Full Self-Driving (FSD). Le 8 janvier 2026, Ashok Elluswamy, responsable de l'IA chez Tesla, a partagé que des éléments de raisonnement — attendus pour la version 14.3 — ont déjà été intégrés dans la dernière version 14.2.2.2. Cette mise à jour introduit une meilleure prise de décision pour les changements d'itinéraire de navigation lors de rencontres de travaux et pour le choix des options de stationnement. Elluswamy a souligné le développement en cours, déclarant que « de plus en plus de raisonnement sera déployé au T1 ». Cela s'aligne sur la vision plus large de Tesla pour le FSD, où le raisonnement devrait permettre des comportements plus intuitifs, comme choisir de manière autonome les meilleurs emplacements de stationnement après avoir déposé les passagers. Le PDG Elon Musk avait précédemment mis en avant ce potentiel lors de la conférence sur les résultats du T3 d'octobre 2025, disant : « Avec le raisonnement, il va littéralement réfléchir à quel emplacement de stationnement choisir. Il vous déposera à l'entrée du magasin, puis ira trouver une place. Il repérera les places vides beaucoup mieux qu'un humain. Il utilisera le raisonnement pour résoudre les choses. » Musk a également teasé le même mois : « Avec la v14.3, votre voiture semblera sentiente. » La version actuelle 14.2 est décrite comme approchant ce niveau de sophistication, bien que des affinements supplémentaires soient nécessaires pour un routage et une navigation plus fluides — points douloureux courants pour les utilisateurs de FSD. Les améliorations de stationnement ont été initialement évoquées dans les notes de version v14.2 il y a quelques mois, mais commencent maintenant à être déployées de manière limitée. Alors que Tesla progresse vers un FSD sans supervision, ces ajouts de raisonnement promettent de meilleures performances globales, traitant la 'longue traîne' de scénarios complexes du monde réel. Le déploiement souligne l'approche itérative de Tesla pour l'autonomie, s'appuyant sur des milliards de miles de données de conduite pour affiner les processus de prise de décision.
