Après une assemblée le 19 mars 2026, les chauffeurs routiers ont décidé de suspendre la grève prévue mais restent en état de grève. Ils rencontreront le ministre Guilherme Boulos le 25 mars à Brasília pour discuter de leurs revendications. Le gouvernement a publié un député pour renforcer le taux de fret minimum.
Lors d'une assemblée nationale tenue le jeudi 19 mars 2026, les dirigeants des chauffeurs routiers ont décidé de suspendre la grève prévue pour cette semaine, mais de maintenir l'état de grève, comme l'a déclaré João Paulo Eustasia, président de la CNTTL (Confédération nationale des travailleurs du transport et de la logistique), connu sous le nom de Paulinho do Transporte. Il a expliqué que l'état de grève signifie qu'une nouvelle assemblée pourrait décider de la paralysie si les revendications ne sont pas satisfaites. Nous avons suspendu la grève, mais nous restons en état de grève. Mercredi prochain, le 25, nous avons obtenu un ordre du jour avec le ministre Boulos à Brasilia", a déclaré Paulinho lors d'une interview accordée à VEJA. Les principales questions en suspens comprennent l'ajustement du taux de fret minimum en fonction du nombre d'essieux du camion et la retraite spéciale pour la catégorie, qui dépend du Congrès. Le gouvernement fédéral a publié le même jour une mesure provisoire (MP) par l'intermédiaire du ministère des Transports pour faire appliquer le taux de fret minimum, avec des sanctions plus sévères telles que la suspension ou l'annulation de l'enregistrement de l'entreprise pour une durée pouvant aller jusqu'à deux ans dans les cas les plus graves. M. Paulinho a reconnu que les chauffeurs de camions étaient liés à des groupes politiques qui tentaient de fomenter la grève, mais il a souligné la prudence de la catégorie, compte tenu des impacts économiques tels que ceux de 2018 et de l'année électorale. Nous savons que nous pourrions favoriser un camp politique ou un autre si nous nous radicalisons avec une grève", a-t-il déclaré. Folha de S.Paulo a confirmé la réunion avec Boulos et les avancées des députés.