Tras una asamblea celebrada el 19 de marzo de 2026, los camioneros decidieron suspender la huelga prevista, pero se mantienen en estado de huelga. Se reunirán con el ministro Guilherme Boulos el 25 de marzo en Brasilia para discutir las reivindicaciones. El gobierno emitió una MP para reforzar la tarifa mínima de flete.
En una asamblea nacional celebrada el jueves 19 de marzo de 2026, los líderes de los camioneros decidieron suspender la huelga prevista para esa semana, pero mantener el estado de huelga, según declaró João Paulo Eustasia, presidente de la CNTTL (Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte y la Logística), conocida como Paulinho do Transporte. Explicó que el estado de huelga significa que una nueva asamblea podría decidir la paralización si no se atienden las reivindicaciones. Hemos suspendido la huelga, pero seguimos en estado de huelga. El próximo miércoles, día 25, tenemos asegurada una agenda con el ministro Boulos en Brasilia', dijo Paulinho a VEJA en una entrevista. Entre los principales temas pendientes están el ajuste de la tarifa mínima de flete según el número de ejes de los camiones y la jubilación especial para la categoría, que depende del Congreso. El gobierno federal publicó una Medida Provisoria (MP) el mismo día a través del Ministerio de Transportes para hacer cumplir la tarifa mínima de flete, con sanciones más duras como la suspensión o cancelación de los registros de las empresas por hasta dos años en los casos graves. Paulinho reconoció camioneros vinculados a grupos políticos que tratan de fomentar la huelga, pero hizo hincapié en la cautela de la categoría, teniendo en cuenta los impactos económicos como los de 2018 y el año electoral. 'Sabemos que podemos favorecer a un bando político u otro si nos radicalizamos con una huelga', dijo. Folha de S.Paulo confirmó la reunión con Boulos y los avances del MP.
