Tarif des bus urbains au Chaco passe à $1.885 dès janvier 2026

Le gouvernement du Chaco a annoncé que le tarif du transport public urbain passera à $1.885 à partir du 12 janvier 2026, en faisant l’un des plus élevés du pays. Pour atténuer l’impact, l’État allouera plus de $1.800 millions mensuels en subventions. La décision fait suite à des audiences publiques et vise à assurer la continuité du service.

Le gouvernement provincial du Chaco a fixé le nouveau tarif du transport public urbain à $1.885, effectif à partir du 12 janvier 2026. Ce tarif, l’un des plus élevés du pays, repose sur une analyse technique établissant un coût réel de $2.936, l’État absorbant la différence via des subventions. La décision a été prise après des audiences publiques les 10 et 12 décembre 2025, en collaboration avec la Subsecretaría de Transporte, le ministère de l’Infrastructure et les entreprises concessionnaires.

Les subventions dépasseront $1.800 millions par mois, soit une augmentation de plus de 40 % par rapport aux contributions précédentes. Actuellement, la province investit plus de $1.450 millions via des programmes comme Chaco Subsidia, Boleto Estudiantil Gratuito et Asistencia Financiera, plus environ $400 millions de fonds nationaux gérés mensuellement. L’exécutif souligne qu’au cours des deux dernières années, il a honoré ses engagements malgré la réduction des subventions nationales, dans le but d’atténuer l’impact sur les usagers et de garantir la viabilité face à la hausse des coûts.

L’augmentation s’accompagne d’exigences envers les entreprises pour améliorer le service : augmenter les fréquences, optimiser et étendre les itinéraires, et renouveler les unités obsolètes. Un rapport de la Subsecretaría de Transporte a révélé qu’en 2025, il y a eu une réduction des fréquences sur plusieurs lignes, un faible pourcentage d’unités en service et des manquements aux contrats, entraînant une migration des usagers vers des applications de transport alternatives. En conséquence, le gouvernement soutient le Conseil municipal de Resistencia dans la recherche d’un cadre réglementaire pour ces plateformes, face à la demande croissante.

L’exécutif insiste sur le fait que le système de subventions vise des améliorations durables en termes d’efficacité et de compétitivité du système.

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