Illustration depicting Tesla Optimus robot production challenges from reliance on costly Chinese parts in a U.S. factory.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ketergantungan suku cadang China menantang biaya produksi Tesla Optimus

Gambar dihasilkan oleh AI

Rencana Tesla untuk memproduksi robot humanoid Optimus sepenuhnya di Amerika Serikat menghadapi hambatan besar karena ketergantungan pada pemasok China. Laporan Morgan Stanley memperkirakan bahwa mengecualikan komponen China bisa hampir melipatgandakan biaya manufaktur robot dari $46.000 menjadi $131.000 per unit. Ketergantungan ini menyoroti perpecahan yang lebih luas di industri robotika antara inovasi perangkat lunak Amerika dan dominasi perangkat keras China.

Tesla bertujuan memproduksi robot humanoid Optimus Gen 2 di AS, dengan Elon Musk menargetkan harga eceran $20.000 hingga $30.000 agar terjangkau seperti mobil kecil. Namun, catatan penelitian Morgan Stanley baru-baru ini mengungkapkan bahwa biaya material saat ini sekitar $46.000 saat menggunakan ekosistem robotika China. Beralih ke rantai pasok non-China akan mendorong biaya hingga $131.000, terutama karena suku cadang mekanis mahal seperti aktuator, motor, dan reduktor, di mana China menguasai 63% pangsa pasar global. Celah biaya ini menjadi penghalang bagi visi Musk. Pesaing China seperti Unitree sudah menjual robot G1 mereka seharga $16.000 dengan memanfaatkan manufaktur domestik. Industri menghadapi perpecahan 'otak AS, tubuh China', dengan perusahaan Amerika seperti Tesla memimpin dalam perangkat lunak AI fisik sementara perangkat keras tetap terikat pada pabrik China. Para ahli menyebut jaringan ini sebagai 'Rantai Optimus', mirip dengan ekosistem pemasok iPhone Apple. Tesla berencana mengubah ulang pabrik Fremont, California, untuk produksi Optimus, tetapi Morgan Stanley memperingatkan bahwa lepas dari ketergantungan China tidak mungkin dalam jangka pendek, mengingat manfaat pajak dan subsidi China. Tantangan yang lebih luas mencakup ketergantungan AS pada logam kritis impor yang esensial untuk Optimus, seperti neodymium, dysprosium, kobalt, dan tantalum, yang sebagian besar ditambang atau olah China. Misalnya, AS mengimpor semua tantalum, dengan permintaan naik 75% dari 2023 ke 2024, mendorong harga ke level tertinggi bertahun-tahun pada 2025. Faktor-faktor ini menekankan ketegangan geopolitik dalam rantai pasok robotika, saat AS berupaya mengurangi ketergantungan di tengah permintaan teknologi canggih yang meningkat.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X menyoroti ketergantungan Tesla yang berat pada pemasok China untuk komponen robot Optimus seperti aktuator, motor, dan reduktor. Laporan Morgan Stanley disebutkan, memperkirakan pengecualian suku cadang China bisa meningkatkan biaya dari $46.000 menjadi $131.000 per unit. Sentimen mencakup pujian atas dominasi rantai pasok China, skeptisisme terhadap kemandirian manufaktur AS, dan kekhawatiran atas biaya komponen tinggi yang menghambat skalabilitas. Analis mencatat aktuator sebagai penggerak biaya utama, dengan ruang terbatas untuk kompresi harga.

Artikel Terkait

Photorealistic scene of Tesla Optimus robot assembly at Giga Texas, with production lines, workers, and Elon Musk overseeing high-volume manufacturing.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla mempercepat produksi robot humanoid Optimus di Fremont dan Giga Texas

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Dalam panggilan laba Q4 2025, Tesla mengumumkan rencana untuk mengubah ulang jalur perakitan Model S dan X di Fremont untuk 1 juta unit Optimus 3 per tahun dan meningkatkan produksi volume tinggi Optimus V4 di Giga Texas. CEO Elon Musk menyoroti kemampuan belajar robot melalui pengamatan dan video, peluncuran Gen 3 mendatang, serta tantangan seperti penskalaan di tengah persaingan China, didukung oleh pengeluaran modal $20 miliar pada 2026.

Membangun atas dukungan terbaru Elon Musk terhadap Optimus setelah kunjungan investor Jason Calacanis ke lab, Tesla bertaruh besar pada robot humanoidnya untuk mencapai valuasi 25 triliun dolar—lebih dari 80% dari robotika—meski gagal capai target produksi 2025 dan penjualan mobil merosot.

Dilaporkan oleh AI

Setelah mengumumkan dalam panggilan laba Q4 2025 untuk mengakhiri produksi Model S dan X pada Q2 2026, Tesla meluncurkan robot humanoid Optimus generasi ketiga pada 2 Februari 2026 melalui Weibo, mengonfirmasi rencana untuk mengalihfungsikan lini pabrik Fremont hingga satu juta unit per tahun di tengah penurunan penjualan EV. CEO Elon Musk menyoroti potensi transformatif Optimus dalam robotika.

Menyusul pujian terbaru dari investor Jason Calacanis untuk Optimus V3 Tesla setelah kunjungan ke lab, CEO Elon Musk mendukung pandangan bahwa robot humanoid itu bisa mengaburkan akar kendaraan listrik perusahaan. Pergeseran ini datang saat Tesla bergulat dengan penurunan penjualan mobil dan kemunduran robotika, namun melihat puncak saham.

Dilaporkan oleh AI

Tesla membuka sekitar 110 lowongan pekerjaan untuk program robot humanoid Optimus-nya, menandakan perekrutan agresif saat produksi mendekat. Perusahaan bersiap untuk mengungkap prototipe siap produksi pada awal 2026. Elon Musk membagikan jadwal terperinci selama panggilan laba Q3 2025, menyoroti kemajuan dalam desain robot tersebut.

Mengikuti pengumuman Elon Musk tentang penjualan Optimus pada 2027, robot humanoid Tesla telah memulai magang di pabrik Austin-nya, belajar tugas kompleks dari pelatih ber kamera di tengah kemajuan robotika CES 2026. Penyebaran di pabrik ditargetkan akhir 2026.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mengumumkan dalam panggilan laba Q4 2025 bahwa mereka akan menghentikan produksi model unggulan Model S (2012) dan Model X (2015) pada akhir Juni 2026, mengalihkan kapasitas pabrik Fremont berutilisasi rendah untuk memproduksi hingga 1 juta robot humanoid Optimus per tahun dan taksi otonom Cybercab mulai H1 2026. CEO Elon Musk menyebutnya 'pembebasan terhormat' untuk model lama, yang mencatat ~30.000 pengiriman pada 2025 (~2% dari total), menandakan pergeseran ke AI, robotika, dan otonomi penuh di tengah penurunan pendapatan tahunan pertama perusahaan dan persaingan EV.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak