Il direttore dell'ingegneria di pista della Mercedes, Andrew Shovlin, ha delineato l'approccio del team nel fornire costanti aggiornamenti prestazionali alla propria vettura W17 in seguito al Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone.
Shovlin ha parlato dopo il weekend di Silverstone, dove George Russell ha chiuso al secondo posto e Kimi Antonelli ha riscontrato un problema a un copriruota. Ha osservato i recenti progressi di Ferrari e Red Bull, ma ha sottolineato che l'attenzione rimane rivolta all'affidabilità e alle operazioni della Mercedes.
Il team ha scelto aggiornamenti frequenti e di dimensioni ridotte rispetto a un unico pacchetto importante. "Stiamo introducendo prestazioni. Non abbiamo realizzato un kit massiccio come alcuni dei nostri concorrenti", ha detto Shovlin.
Shovlin ha inoltre evidenziato la versatilità della vettura sui vari circuiti e i preparativi necessari per il prossimo Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps, in programma dal 17 al 19 luglio come decimo appuntamento della stagione 2026.
"Spa è una pista davvero particolare, difficile dal punto di vista della gestione energetica", ha aggiunto, rimarcando il lavoro in corso per ottimizzare le prestazioni su quel tracciato.
