Sergio Perez ha assunto la responsabilità della collisione con il compagno di squadra Valtteri Bottas all'inizio del Gran Premio di Cina di Formula 1. L'incidente è avvenuto alla curva 3 mentre lottavano per il 14º posto. Entrambi i piloti Cadillac hanno completato la gara, terminando 13º e 15º.
Al Gran Premio di Cina a Shanghai, Sergio Perez e Valtteri Bottas della Cadillac stavano contendendo la 14ª posizione alla curva 3 dopo che incidenti pre-gara avevano eliminato quattro vetture. Perez ha tentato di stare all'interno di Bottas ma si è trovato l'Aston Martin di Fernando Alonso all'esterno. Questo ha compresso Perez sul cordolo, dove la sua ruota anteriore destra ha urtato il sidepod di Bottas, facendolo girare su se stesso e danneggiando l'auto del compagno di squadra. Una successiva auto di sicurezza ha consentito a Perez di recuperare rapidamente, perdendo solo pochi secondi all'inizio. Bottas ha superato Alonso al giro 6, seguito da Perez al giro 15. Alonso si è ritirato più tardi per forti vibrazioni che gli provocavano problemi a mani e piedi. Le vetture Cadillac, note come MAC-26 nere e bianche, hanno concluso 13º per Bottas — che ha superato Esteban Ocon all'ultimo giro dopo lo scontro di Ocon con Franco Colapinto — e 15º per Perez. Perez ha descritto la manovra come un 'errore di giudizio' da parte sua: 'È stato tutto colpa mia... Ho visto lo spazio, ci sono andato. Ma evidentemente, a guardarlo, Valtteri non aveva dove andare.' Si è scusato immediatamente, sottolineando l'importanza di assumersi la responsabilità senza cattive intenzioni. Bottas ha riferito di un pezzo mancante dal lato sinistro del fondo ma è rimasto positivo: 'Molto, molto contento di essere 13º nel nostro secondo gran premio per il team, già vicini ai punti.' Ha evidenziato l'orgoglio di finire entrambe le auto nonostante la mancanza di ritmo, competendo principalmente con Aston Martin. Perez ha aggiunto che l'affidabilità era discreta a parte problemi al sistema di alimentazione, enfatizzando la necessità di una migliore preparazione per mantenere la posizione in pista.
