デラウェア州最高裁判所、取締役報酬訴訟でテスラの法的費用を1億500万ドル削減

デラウェア州最高裁判所は、取締役報酬をめぐる株主訴訟でテスラの法的義務を削減し、下級審の和解評価を過大と判断して弁護士費用を1億7610万ドルから7090万ドルに引き下げた。CEOのイーロン・マスク氏はXでこの判決を「saving the state」と称賛した。

1月30日、デラウェア州最高裁判所は、取締役が自己取引による過剰報酬を受け取ったとして株主が起こした訴訟で、テスラ社が支払うべき法的費用を大幅に削減した。裁判所は、デラウェア州チャンセリー裁判所の判事によって認められた1億7610万ドルから7090万ドルに引き下げた。 この訴訟はデトロイトの消防士・警察年金基金が主導した。ロビン・デンホルム議長やジェームズ・マードックを含む取締役らは、約2億7700万ドルの現金と株式オプションをテスラに返還することで和解した。株主側の弁護士は手数料請求を正当化するため和解額を9億1900万ドルと評価したが、最高裁判所は返還された株式オプションの内在価値をその評価に含めないと判断した。テスラは返還の直接受益者として費用を負担する。 テスラCEOのイーロン・マスク氏はX(旧Twitter)で「Delaware Supreme is saving the state」と反応した。マスク氏はこの和解には関与しておらず、別件で最高裁判所は最近、チャンセリー裁判所が2018年の報酬パッケージを無効とした決定を覆し、不適切と判断した。 この判決は、デラウェアの企業裁判所における法的費用授与への監視を強め、2024年のデル・テクノロジーズ関連の2億6700万ドル授与などの事例で注目されている。デラウェア州弁護士会は議員向けに改革勧告を準備中だ。

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デラウェア州最高裁判所、エロン・マスクの2018年テスラ報酬パッケージを回復

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デラウェア州最高裁判所は満場一致で、エロン・マスクの2018年のテスラ報酬パッケージ(当初560億ドル評価、現在約1,400億ドル相当)を回復させる判決を下した。この決定は、利益相反を理由に2024年に下級裁判所が取引を無効とした判決を覆すものである。デラウェアの司法を批判しテスラをテキサスに移したマスクは、この結果を潔白の証明だと称賛した。

デラウェア州最高裁判所は2025年10月15日、イーロン・マスクの2018年のテスラからの報酬パッケージに関する控訴で口頭弁論を聞いた。このパッケージは当初560億ドルと評価され、現在は1000億ドル超の価値があり、下級裁判所によって取締役会の独立性への懸念から取り消された。テスラは2024年の株主投票がこれを復活させるべきだと主張している。

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デラウェア州最高裁判所は、下級裁判所のElon Muskの2018年Tesla幹部報酬パッケージ取消命令を覆した。この2025年12月19日付の判決は救済策に狭く焦点を当て、パッケージを復活させつつ原告に名目上の損害賠償を認めた。この決定は、過去の重要な業績を含む事例における衡平取消の適用課題を浮き彫りにする。

テスラCEOのイーロン・マスクは、1兆ドルの報酬パッケージを推進しており、株主が2025年11月6日にこれを拒否すれば辞任すると脅迫している。この提案は、ニューメキシコ州の基金などの投資家から、業績の悪さと弱い目標を理由に反対を受けている。イェール大学の研究も、マスクの政治的行動を同社の大幅な売上損失と結びつけている。

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テスラの株主は、CEOのエロン・マスクに対する報酬パッケージを圧倒的多数で承認した。このパッケージは、今後10年間で最大1兆ドル相当となり、同社が野心的な業績目標を達成することを条件とする。2025年11月6日、テキサス州オースティンで開催された年次株主総会で発表された投票は、75%以上の支持を得た。マスクはステージ上でダンスするオプティマスロボットと共に承認を祝い、テスラのAIとロボット工学へのシフトを強調した。

テスラの株主は、2025年11月6日にCEOのElon Muskに対する業績ベースの報酬計画を圧倒的多数で承認した。この計画は、野心的なマイルストーンが達成されれば、次の10年間で最大1兆ドルの株式を授与する可能性がある。テキサス州オースティンでの同社年次総会で開催された投票は、一部の主要投資家からの反対にもかかわらず、75%以上の支持を得て可決された。このパッケージは、テスラのAIとロボット工学への推進の中でMuskのリーダーシップを確保することを目的としている。

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2025年12月12日、テスラ株は約447ドルまでわずかに下落し、米国11月販売が前年比23%減の39,800台(2022年1月以来最低)となり、取締役キンバル・マスク氏が12月9日に2,560万ドルの株式売却を実施したことが影響した。これにモルガン・スタンレーの先週の格下げを含む最近の圧力、「EVの冬」、アナリストの見解の分裂が加わる。

 

 

 

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