F1 CEO、2026年レギュレーションをめぐるパニックを否定

F1最高責任者のステファノ・ドメニカーリは、プレシーズンテスト後の2026年新技術レギュレーションについて、チームとファンにパニックを控えるよう促した。マックス・フェルスタッペンらのドライバーの懸念にもかかわらず、変更が驚異的なレースをもたらすと保証した。ドメニカーリは、スポーツが問題を共同で解決できる点を強調した。

2026年F1シーズンのプレシーズンテストはバルセロナとバーレーンで行われ、バーレーンでの最終週のみが完全にテレビ中継された。これらのセッションでは、チームが新マシンに慣れるため完全な競争走行は行われなかったが、レギュレーションに関する複数の懸念が浮上した。 批評家らはスタート手順の安全性とオーバーテイク減少の可能性を指摘した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、パワーユニットの電気コンポーネントへの重点を「アンチレース」フォーミュラと評した。新パワーユニットは電気エネルギーを急速に展開し、ストレートで車が「スーパークリップ」する。これによりドライバーは高速コーナーで減速してバッテリーを充電し、フルパワーでの素早いシフトチェンジを行い、内燃エンジンが単独で引き継ぐ前にこなす必要がある。 これらの点について、ドメニカーリはAutosportの報道によるとメディアに語った。「このパニックのすべてが何なのか理解できない。驚異的なレースがあり、多くのアクションがあるだろう。だからと言ったように、慎重さはいつも私のスタイルの一部だ。」彼は続けた。「いずれにせよ、何かが望む通りでない場合、スポーツの信頼性は責任ある人々、技术者、FIAと座って解決策を見つけることにあると思う。私は全く心配していない。」 パワーユニットの馴染みのない音について、ドメニカーリは洗練されたファンが特定の状況で違いに気づくかもしれないが、「ファンの99.9%はそれを感じない、なぜなら不可能だからだ」と指摘した。彼は前向きで、必要な修正はシステム内で共同で行えると述べた。シーズン開幕のオーストラリアGPが近づく中、ドメニカーリはトラック上でのエキサイティングなアクションに自信を示した。

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F1のCEOであるステファノ・ドメニカリ氏は、ドライバーやファンからの懸念に対処するため、2026年に導入される新しい技術レギュレーションを調整する意向を明らかにしました。予選セッションでの課題はあるものの、オーバーテイクの増加や世界的な関心の高まりを強調しています。関係者はマイアミグランプリに向けて、短期的な変更を実施するための協議を進めています。

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