ゴルフレッスンがフレッド・カップルズとハドソン・ワイベルの、無理のない動きでスピードを生むテクニックを特集。カップルズの1991年の分析が、スムーズなテンポの裏にある強力なショルダーターンと脚の動作を明らかに。ワイベルはウェッジドリルで足のプレッシャーを整理し、一貫したドライバーパフォーマンスを実現。
クールなデメナーで知られるフレッド・カップルズは、ゆったりとしたテンポと爆発的なパワーの融合で驚異的な飛距離を生み出しており、これは1991年のGOLF Magazineで指導編集者のディック・ハーモンが詳述した内容だ。1981年のツアーデビュー以来カップルズと仕事をしてきたハーモンは、カップルズがドライバーでクラブヘッドスピード120mph超を達成するのは、巨大なショルダーターン、完璧なレッグアクション、リラックスした腕によるものだと説明する。「ブーム・ブームは平均的なアマチュアのようにはボールを殺そうとはしない」とハーモンは書く。「彼はただ大きく簡単なターンを作り、できるだけ回転させ、それから体をボールに向かって力強くほどくだけだ。」主要なポジションには、肩幅より広い足幅で安定したアドレスとボールから少し離れた腕の伸展；ターゲットライン外から始まるテイクアウェイ；90度ショルダーターンの3/4バックスイング；そしてダウンスイングでの右足プッシュによる体重左移動を左脚をフレックスさせたまま、というものがある。 現代的なアプローチとして、今季3勝を挙げたヒューストン大学の上級生ハドソン・ワイベルは、GOLFトップ100ティーチャーのジョーイ・ウエルテンバーガーの指導の下、グラウンドフォースの組織化を通じてスピードを構築する。ワイベルは機械的なスイング思考を避け、オーガナイズされたドライバープレッシャーのような反復可能なパターンに集中。キーとなるドリルはリードフットの下にウェッジを置き、バックスイング中にプレッシャーをトレイルヒールへ移すことで、安定したトレイルヒップ周りのローテーションとターゲットから離れた自然な上体チルトを促進する。このシークエンシングによりポジティブなアタックアングル、安定したフェース・トゥ・パス関係、ローンチモニター上での最適化された打ち出し条件が得られる。ウエルテンバーガーは、アマチュアはしばしばスウェイやスライドでスピードを失うが、この方法はアスレチックなダウンスイングを保証すると指摘。「エリートレベルではプレッシャー下でメカニクスは薄れる。練習で身についたパターンが持続する」と彼は述べる。 両テクニックとも、無理な努力よりバランスとシークエンシングを強調し、アマチュアにプロをぴったり真似せずにヤードを加える方法を提供する。
