ルイス・ハミルトンは、自身のフィードバックがフェラーリの2026年F1マシンの大胆な設計を後押ししたと語った。7度のワールドチャンピオンである彼は2025年にチームに加入し、当初の苦戦から今シーズンの好結果へと繋げている。
ハミルトンは昨年の大半を費やしてチームに革新を促したと明かした。彼はフェラーリの創造性がどこへ行ったのかと問いかけ、ライバルを追随するのではなく、チームが先頭に立つべきだと主張したと回想している。
今年、チームは回転式リアウィングやエキゾーストマウントのウィングレットなど、後に他チームが採用することになるいくつかの新しいコンセプトを導入した。ハミルトンは、これらの変更は自身の要求に応じたものであり、設計グループとの協力関係も改善されたと述べた。
バルセロナ・グランプリに向けては、アップデートされたフロントウィングと新しいフロアパーツを盛り込んだ新しい空力パッケージが投入された。ハミルトンは、メルセデスと一貫して戦うにはさらなるダウンフォースが必要であるとしつつも、現在の方向性は将来の発展に向けた堅実な基盤であると評価した。