現代自動車グループは7月2日に行われた南陽研究開発センターのメディアツアーを通じ、デジタルファーストの車両開発への移行を公開した。
華城市にある南陽研究開発センターでのツアーは6月30日に実施された。同施設では、ドライビングシミュレーター、デジタル測定センター、積層造形ソリューションセンター、NOVAラボを活用し、物理的な試作車への依存を低減している。チーム長のチョン・ピルヨン氏は、シミュレーターの導入により試験時間が1〜2か月から約1週間に短縮されたと説明した。また、チーム長のキム・サンヨン氏は、ワイヤーカーステージではプログラムごとに150から200件のソフトウェア競合を検出できると指摘した。現代自動車は、デジタル技術の活用により開発期間の短縮と品質向上を図り、次世代モビリティをリードしていくと表明した。この取り組みは、業界全体で進むバーチャルエンジニアリングへの移行を反映している。
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President Lee Jae Myung announced on June 29 massive investment plans by Samsung Electronics and SK Hynix totaling 800 trillion won for a new semiconductor cluster. The move is part of three megaprojects focused on semiconductors, physical AI and AI data centers.
Hyundai Motor held an opening ceremony Tuesday for its new Suwon Hi-Tech Center in Yongin, Gyeonggi Province, ahead of the official launch on Wednesday.
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Hyundai Motor Group announced on May 13 it will join a government-led autonomous vehicle project in Gwangju. Hyundai Motor and Kia will develop around 200 vehicles based on the Ioniq 5.
Tesla has started engineering tests of its first production Cybercab vehicles on public roads in Austin. The vehicles lack steering wheels and pedals and operate under the company's Level 4 self-certification.