現代自動車グループ傘下の起亜アメリカは、2029年からジョージア州の製造拠点において、ボストン・ダイナミクス製のヒューマノイドロボット「Atlas」を導入する。これは、2026年のCESでの発表と、サバンナにある現代自動車グループのメタプラントで2028年に予定されている導入計画に続くものである。起亜は、テスラのOptimusの競合となるこのロボットを、まずは単純な製造タスクから開始し、他のグローバル工場にも展開することを目指している。また並行して、起亜は2027年頃を目処にレベル2の自動運転機能を備えたソフトウェア定義車両（SDV）の開発を進めている。
Benzingaの報道によると、起亜アメリカは2029年にジョージア州の工場でボストン・ダイナミクス製のヒューマノイドロボット「Atlas」を導入する計画である。これは、2026年1月にCESで公開された完全電動のAtlasや、ジョージア州サバンナにある現代自動車グループのメタプラントで2028年から開始される初期の工場導入といった、同グループによる以前の発表に基づいている。起亜の導入計画では、まず単純な製造プロセスからロボットを生産ラインに統合し、その後世界中の他の工場へ拡大していく予定である。Atlasの重要な機能の一つは、ある個体が学習したスキルをフリート全体で共有できる点であり、これにより効率向上が見込まれている。また並行して、起亜はソフトウェア定義車両（SDV）の開発も推進しており、2027年頃にレベル2の自動運転機能を搭載した最初のモデルを完成させることを目指している。
