ポルシェ 356 アウトロー・レプリカのスタイリング、ロータス エリーゼのシャシー、ターボチャージャー付き550馬力ホンダエンジンを組み合わせたカスタムスポーツカーが英国で販売に出た。この一台限りのビルドは、1990年代中盤のロータス開発による革新的なエンジニアリングを強調している。英国のeBayで現在入札が行われている。
この車両は、軽量設計で知られるシリーズ1 ロータス エリーゼ スポーツ160 プラットフォームを基盤とする。1990年代中盤に、リチャード・ラックハムとマット・ベッカー技師がデザイナーのジュリアン・トムソンと協力し、エリーゼのボンデッド・エクストルード・アルミニウム・タブを作成した。このタブは約150ポンドの重量で、車の車重を約1,598ポンドに抑え、優れた剛性と耐腐食性を提供した。1996年から2021年まで生産されたエリーゼモデルは、3世代にわたり35,000台以上を販売し、スポーツカーの軽量性能基準を確立した。
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故サムスン会長李健熙氏が特注した唯一無二のポルシェ928Rが、2026年アメリアアイランド・コンクール・デレガンスオークションで最低落札価格に達せず売れなかった。専門チューナーRufが製作したこのグランドツーリングカーは、元オーナー向けにパワーと豪華装備を強化している。フロリダ州アメリア島で3月5日から8日まで開催されたイベントには数千人の来場者が訪れ、1000台超の車両が出品された。
カスタマイズされた「アウトロー」911で知られる著名なポルシェコレクター、マグヌス・ウォーカーがRM Sotheby'sのオークションを通じてコレクションから18台の車両を売却する。2026年3月18日から25日まで開催される今回のセールには、1976年型ポルシェ911 カレラ 2.7 MFIなどの希少モデルやさまざまなカスタムクラシックが並ぶ。ウォーカーはこの決定を「脱皮するようなもの」と表現し、13台の車両を残す。
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クラシックカーの所有は高額な購入価格を超えた課題を伴うことが多く、主に交換部品の入手が難しいためだ。ある記事では、限定生産や独自部品により修復が困難な8つの象徴的なモデルを挙げている。これらの車両はフェラーリからアストンマーティンまで、自動車史を体現するが、維持には専門知識が必要だ。
低走行距離の2008 Tesla Roadsterが、2世代目のバッテリーにアップグレードされ、AutoHunterでオークションに出品中です。先駆的な電気スポーツカーで、現代のEV技術のパイオニアとなり、ミニチュアスケールモデルなどの特典付き。入札は2026年1月15日に終了します。
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ホンダは1月21日、フォーミュラ・ワン（F1）選手権復帰に向け、新型パワーユニットを公開した。このユニットは英国のアストンマーチンチームに供給され、新たなCO2排出規制に対応している。ホンダ社長の三部敏宏氏は、レーシング技術を自動車開発に活用すると強調した。
『ワイルド・スピード』フランチャイズの車をオマージュした1993年式トヨタ・スープラが、メカム・グレンデールオークションに出品される予定です。故パウル・ウォーカー俳優の弟であるコーディ・ウォーカー氏が個人的にサインしたこの車両は、第4世代モデルのデビューイヤーを象徴しています。この初期モデルは、1990年代の日本製スポーツカーにおけるスープラの影響力を示しています。
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2026年に近づくにつれ、2002年モデルの複数車両が25年目を迎え、一般的な自動車定義におけるクラシックカーの資格を得る。この節目は、21世紀初頭のデザインに影響を与えたAcura、Ferrari、BMWなどのブランドの車を強調する。現在の中古価格は、1万ドル未満の手頃な選択肢から数百万ドル規模のオークションまで幅広い。