ブガッティは、ヴェイロン・スーパースポーツの初期開発プロトタイプをオリジナル工場状態に復元した。このハイパーカーは、市販車最高速度記録の431km/hを樹立したモデルと関連しており、フランスのモルスハイムにある同社本社で作業が行われた。
ブガッティは、最高速度約431km/hを達成したハイパーカー、ヴェイロン・スーパースポーツに関連する初期プロトタイプの復元を完了した。この車両は、象徴的なヴェイロン・ラインナップのオープントップ版であるヴェイロン・グランドスポーツの初期例である。2008年にペブルビーチ・コンクール・デレガンスで初めて公開され、そこでブガッティはグランドスポーツをコンバーチブル派生モデルとして紹介した。その後、このプロトタイプはさまざまな国際自動車イベントでデモンストレーションや展示に使用され、製造元に戻った後、同社が「ラ・メゾン・ピュール・サン」プログラムの下で復元のために再取得した。この取り組みは、歴史的なブガッティ車両をオリジナル工場仕様と真正性に検証・復元・保存するものである。作業は、現代のハイパーカーが依然として製造されているフランス・モルスハイムのブガッティ本社で行われた。プロトタイプは約7万kmを走行していた。復元作業には、すべてのボディパネルを脱着して元のオレンジ色に再仕上げすること、カーボンファイバーパーツを2011年の公開時の仕様に合わせて更新すること、黒革によるフルインテリア張り替えが含まれていた。他のスーパースポーツモデルと同様、8リッター・クアッドターボチャージドW16エンジンを搭載し、1183bhpおよび1500Nmのトルクを発生させ、0-100km/h加速を2.7秒未満で可能にする。ヴェイロン・ファミリーはハイパーカー史上の重要なマイルストーンを象徴する。復元後およびその歴史的意義の検証後、このプロトタイプはコレクターの関心を集め、速やかに売却された。
