オークリッジ国立研究所の研究者らは、車体由来の汚染スクラップを車両部品の高性能素材に変える新アルミニウム合金RidgeAlloyを開発した。この革新は不純物によるリサイクル課題を解決し、一次アルミニウム生産比でエネルギー使用量を最大95%削減する可能性がある。2030年代初頭までに北米で年間最大35万トンのアルミニウムスクラップ再利用を可能にする画期的な成果だ。
エネルギー省傘下のオークリッジ国立研究所(ORNL)の科学者らは、RidgeAlloyを開発し、車両ボディパネル由来の低価値リサイクルアルミニウムを、構造用自動車部品として強靭で耐久性のあるコンポーネントに変換することを可能にした。この合金は、シュレッディング工程で混入するリベットやファスナー由来の鉄などの汚染問題を克服し、通常高性能用途に不適合となるスクラップを活用可能にする。