イーロン・マスク氏は、Teslaの2026年第2四半期決算説明会において、最新の「Full Self-Driving（FSD）」ソフトウェアを動作させるためのHardware 3搭載車両のアップグレードに関し、具体的な時期や確約を示さなかった。今回の回答は、これらの車両には自動運転に必要なハードウェアがすべて搭載されているという長年の約束を受けたものとなる。
マスク氏は、FSDバージョン15以降をサポートするために、Teslaが依然としてHardware 3車両のハードウェア・アップグレードを実施する意向があるのかと直接質問された。同氏は、Hardware 4を下回るすべての車両をアップグレードすることは理にかなっており、将来的には経済的にも合理的であると回答したが、その時期や方法、費用についての詳細は明らかにしなかった。
マスク氏は、TeslaがHardware 3車両を次世代AIボードに移行させる可能性を示唆しており、Hardware 4を適度に改良したボードが来年半ば頃に生産開始される可能性があると述べた。さらに同氏は、より高性能なAI5バージョンが来年後半には量産に入り、当初はOptimusに搭載される見込みであると付け加えた。
Teslaは2016年以来、完全自動運転用ハードウェアを搭載していると主張し、数百万台の車両を販売してきた。同社はその後、Hardware 3には監視なしのFSDを実行するために十分なメモリ帯域幅が不足していることを認め、2025年第3四半期の株主向けレターでこの件に関する公的な表現を変更している。
