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Ford、ホーナーを称賛しつつメキエスのエンジニアリング役割をRed Bullデビューで評価
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Ford Performanceディレクターのマーク・ラッシュブルック氏は、Red Bull-Ford提携におけるクリスチャン・ホーナーの基盤的な役割を称賛しつつ、チームがローラン・メキエス新体制下でオンラックテストを開始した。Red Bull RB22は社内製DM01エンジンでバルセロナでのデビューシェイクダウンを大きな問題なく完了したが、後日のクラッシュでプログラムが中断。メキエス氏はこの瞬間を緊張感がありながら特別なものと表現し、2026年F1シーズンの重要なマイルストーンとした。
Mercedes-AMG PETRONAS F1チームは2月2日のデジタルローンチイベントで2026年の挑戦マシン、W17 E Performanceを公開した。このマシンは、大規模なレギュレーション変更を導入しており、再設計されたパワーユニットと小型化されたシャーシを含む。チーム代表のToto Wolffは今後の課題と機会を強調した。
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レッドブルはデトロイトでのローンチイベントでフォードとの新たな技術提携を発表し、2026年F1シーズンに向けた課題と興奮を強調した。イベントではドライバー発表、リバリー公開、チームの野心的なパワーユニットプロジェクトの洞察が披露された。主要規制変更が迫る中、両社は高いリスクを強調した。